升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。有傳說稱，街頭護(hù)欄始于17世紀(jì)，形狀像倒置的大炮，作為邊界設(shè)定和城市標(biāo)志使用。從那以后，它們越來越多的出現(xiàn)于我們的日常生活當(dāng)中，隨處可見，如超市，飯店，旅館，商店和體育場。經(jīng)常能夠看到形態(tài)各異的護(hù)柱，或用來提示前行方向，或用來保護(hù)我們免于受傷，或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的護(hù)柱對環(huán)境起到了美化，區(qū)分了人行道和車行道，甚至有時還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐。

歷經(jīng)很多年的運(yùn)用發(fā)展趨勢，現(xiàn)如今護(hù)柱早已拓展出各種各樣款式。其關(guān)鍵歸類： 1， 標(biāo)準(zhǔn)氣壓式全自動升降柱： 氣體做為驅(qū)動器物質(zhì)，根據(jù)外接標(biāo)準(zhǔn)氣壓動力單元，驅(qū)動器圓柱體的升高降低。 2， 油壓式全自動升降柱： 齒輪油做為驅(qū)動器物質(zhì)。有二種操縱方法，即根據(jù)外接液壓動力單元（驅(qū)動器一部分與圓柱體分離出來）或者內(nèi)嵌液壓機(jī)模塊動力單元（驅(qū)動器一部分置放在柱身體）驅(qū)動器圓柱體升高降低。 3， 機(jī)電式自動式升降機(jī)： 根據(jù)圓柱體內(nèi)嵌的電機(jī)驅(qū)動器圓柱體的升降機(jī)。 自動定位式升降路樁：升高全過程根據(jù)圓柱體內(nèi)嵌的動力單元驅(qū)動器，降低借助人力資源進(jìn)行。 4， 提拉緊致式升降路樁： 升高全過程必須人力資源提拉緊致進(jìn)行，降低借助圓柱體本身凈重。 5， 可便攜式升降路樁：圓柱體和底座一部分分離出來設(shè)計(jì)方案，待圓柱體不用起管控功效時能夠收攏。 6， 固定不動柱：圓柱體立即與地面固定不動。 各種圓柱體的關(guān)鍵應(yīng)用場所及優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)各不相同，在應(yīng)用時要針對實(shí)際新項(xiàng)目電機(jī)選型。 針對某些高智能安防級別的運(yùn)用場地，例如軍事禁區(qū)，監(jiān)yu等，必須應(yīng)用防恐級別的升降路樁。對比通常民用型級別的升降路樁，其圓柱體薄厚通常必須超過12mm左右，而通常民用型級別的升降路樁為3-6mm。此外，安裝規(guī)定也各有不同?，F(xiàn)階段國際性上對高安全性反恐bu升降路樁的驗(yàn)證規(guī)范有2個：一、美國PAS68驗(yàn)證（需相互配合PAS69安裝規(guī)范）；

缺點(diǎn)　　(1)使用液壓傳動對維護(hù)的要求高，工作油要始z保持清潔;　　液壓傳動　　(2)對液壓元件制造精度要求高，工藝復(fù)雜，成本較高;　　(3)液壓元件維修較復(fù)雜，且需有較高的技術(shù)水平;　　(4)液壓傳動對油溫變化較M感，這會影響它的工作穩(wěn)定性。因此液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下工作，一般工作溫度在-15℃~60℃范圍內(nèi)較H適?！　?5)液壓傳動在能量轉(zhuǎn)化的過程中，T別是在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，其壓力大，流量損失

防撞升降柱在我們的生活中是非常常見的，在一些有交通量和需要多次起落立柱的地方，應(yīng)用升降柱是比較合適的，只需遠(yuǎn)程控制遙控操作，就可以完成升降。但是在升降柱的選擇上還是有一定的疑惑，選擇升降柱廠家需要綜合考慮哪些因素！

1、應(yīng)用場所交通量：許多升降路樁消費(fèi)者常常忽視這一難題，它是選購商品的關(guān)鍵主要參數(shù)之一，人們必須掌握安裝升降路樁場所的年、月、日的均值交通量。

2、升降路樁的升降機(jī)速率。

3、安裝場所的排序管理方法：必須分離出來出入安全通道，或按安全通道排序，可決策全部自動控制系統(tǒng)的配備和挑選。

4、安裝升降路樁的部位：假如安裝防撞升降柱地址屬于偏僻的位置，在挑選機(jī)器設(shè)備時，務(wù)必考慮到選定機(jī)器設(shè)備是不是便于維護(hù)保養(yǎng)、配件是不是有利于選購等難題。

5、安裝升降路樁的場所安全級別：盡管全部的升降路樁常有阻攔車子的工作能力，但民用型和技術(shù)專業(yè)級別的反商品擁有天差地別。

6、安裝升降路樁的安全出口總寬：要管控的安全出口的總寬明確了要運(yùn)用的機(jī)器設(shè)備數(shù)量，一般來說維持圓柱體管理中心的間距不超出1.5米。各有不同的運(yùn)用場地能夠 根據(jù)具體需要操縱間距總寬。