應重視極距和嚴控極距在其范圍內

電泳涂裝的極距與靜電噴涂法的極距具有相同的含義，都有的極距范圍。它們直接影響電場強度及其分布，電泳涂裝的極距近了也產生涂膜偏厚和異常附著，極距大了，涂膜偏薄或泳涂不上。所以極距是電泳涂裝工藝和設備設計的重要參數(shù)之一。電極與極罩都靠槽壁布置，在泳涂寬大的工件時按需在槽底或工件頂部設置電極；需要控制的專門參數(shù)包括處理時間(線速度)、溫度、化學濃度、pH、和總溶解固體等。泳涂不同類型工件的極距范圍電泳槽斷面及典型間隙尺寸的E值確定。

可是工藝人員認識不到位，未強調控制極距的重要性，設備設計及制造供應商隨工件輸送方式及結構的變化，擴大工件與槽內壁間距。如汽車車身E值由500～550mm，擴大到850mm甚至950mm，并以此為“經(jīng)驗”，相互照搬設計。極距加大許多，勢必造成電泳工作電壓，直流電源功率增大；前處理及電泳設備槽體部分相對簡單,主要在配套設備方面存在較大差別,不同的配置方式對生產效率、產品質量、運行成本等方面影響較大。電泳槽容積增大和槽液增多，泳涂的膜厚不均節(jié)能減排效果差，投資運行費用高的結局。

陰極電泳涂裝新工藝技術

近年來為使CED涂裝工藝更環(huán)保和降低涂裝成本，開發(fā)并采用了以下節(jié)能減排，提高資源利用率的新工藝技術和新型CED涂料。

1）采用新開發(fā)的高泳透力CED涂料（四枚盒法測定泳透力60％）替代泳透力較低的（一般在45％以下）第二代CED涂料。不僅可達到車身電泳涂裝膜厚標準，尚可使車身外表面膜厚平滑均勻，約能削減每臺車身CED涂料耗量20％，降低電泳涂裝成本10％左右。在確保電泳涂裝品質、產量和通過性的前提下，電泳槽體積應盡可能小，極距應嚴格控制在范圍內，以節(jié)省投資、投槽費用和降低電泳涂裝的運行成本。

2）開發(fā)選用省能低沉降型CED涂料，實現(xiàn)非涂裝時不攪拌。非涂裝時可停止攪拌時間與設備條件和涂料類型、顏色有關，長的約可連續(xù)10d，短的也可連續(xù)1～3d停止攪拌，這樣可節(jié)約攪拌能耗（85％左右）和維持費用，可不設備用電源，節(jié)省投資。

3）在電泳涂裝線上活用熱泵技術，替代調溫用的制冷機組，并回收熱能，產生的熱水或熱風，供需加熱的工序用。其節(jié)能和削減CO2排放量的效果顯著。

4）采用ED－RO裝置再生電泳后清洗的循環(huán)純水浸洗液（清洗水），濃縮液送往UF液浸洗槽，濾液（電導約為5μS）替代新鮮純水。其效果可大幅度減少污水排放量和可削減新鮮純水用量50％左右。綜上所述，CED涂裝工藝/設備的改進、發(fā)展、的空間還很大。為CED涂裝更環(huán)保，進一步提高資源利用率，節(jié)能減排，降低涂裝成本，提高產品的競爭力，筆者建議CED涂裝工藝/設備設計人員練好基本功，糾正認識上的誤區(qū)，對原設計應逐工序、逐臺設備進行審核，精心計算設計和總結經(jīng)驗教訓；電流的大小與涂料的性質、溫度、工作面積、通電方式等有關，一般為30～50A/m2。按工況和被涂物的性狀，活用相關技術，進行精益化設計。

電泳涂漆工安全操作規(guī)程

1.檢查吊運設備，工具和吊掛用具是否有缺陷或損壞。

2.向酸洗槽倒酸時，必須使用工具，并要戴口罩和橡皮手套，以免灼傷。除操作者外，其他人必須遠離酸槽約一米左右。

3.裝酸的容器要放在空曠處，瓶蓋不得蓋得過緊，防止蒸發(fā)的氣體聚積在容器內引起事故。

4.配酸后，應將裝酸容器蓋好，防止水進入酸中發(fā)生危險。

5.酸槽溶液深度不能超過槽深的3/4，以免酸液溢出灼傷皮膚。

6.酸液的溫度不宜太高，鹽酸不許高于35℃，硫酸溫度不許高于65℃，防止分解出有害蒸氣。

7.懸鏈運行前，應對拉緊裝置進行調整，檢查回轉線上是否有障礙物，運轉是否正常。電泳過程中自來水不得進入泳池內。如遇停電，應立即將懸鏈停車。

8.電熱烘道各段溫度應嚴格按規(guī)定值調節(jié)，發(fā)現(xiàn)溫度異常及烘道煙氣外冒，應停止工作，請電工檢查。

9.采用煤氣烘干，應先檢查各閥門是否關閉緊固。點火前將爐內余氣吹凈，打開冷卻水管。點火時先點燃引火棒，再開煤氣引燃燒嘴，然后調節(jié)空氣閥和煤氣閥使之充分燃燒。關爐操作與開爐順序相反。關爐后10～20分鐘再關閉風機和冷卻水管。

10.工作中禁止攀登或站在酸槽的邊緣上進行工作。

11.發(fā)現(xiàn)火警時，應立即報告并采取補救措施。

12.工作完畢后，斷開電源，關閉氣門，做好清潔。

電滲：電泳涂裝過程中，漆膜沉積的初始階段

粒子(或離子)電荷不一定全部被中和、放電。沉積所得的漆膜結構是疏松的，含水量相當高，離子能通過。因此，電滲的作用是：當繼續(xù)通電時，陰極表面產生的陰離子通過漆膜向陽極方向移動，并在漆膜表面與涂料粒子中和形成新的沉積漆膜。同時，陰離子滲出時夾帶著水分子移動，使漆膜內所含水分逐漸排到漆膜外，后形成含水率很低，電阻相當高的致密漆膜，這種漆膜就可直接進入烘箱中固化，形成終的電泳涂層。我國自20年前引進該電泳設備及技術以來，經(jīng)過20多年的發(fā)展，我國在建筑鋁型材工業(yè)的分布已發(fā)展到每省及自治區(qū)都有生產線，電泳鋁料得到大量的應用。