市政橋梁護(hù)欄現(xiàn)貨直銷
市政橋梁護(hù)欄按安裝位置可分為公路防撞鑄鐵護(hù)欄支架和中央分隔帶護(hù)欄兩種。按照性能結(jié)構(gòu)可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式,它助于高速行車保障及提高行車舒適度,同時也符合了高速公路橋梁景觀設(shè)計要求。防撞護(hù)欄支架其實(shí)就是我們說的橋梁護(hù)欄支架,因其是目前公路橋梁交通設(shè)備中主流的防撞設(shè)施而得名。同時也有橋梁防撞護(hù)欄支架、鑄鐵護(hù)欄支架、鑄鋼護(hù)欄支架、景觀護(hù)欄支架、牛角護(hù)欄支架、公路橋梁防撞護(hù)欄等不同稱法。常見的市政橋梁護(hù)欄有鑄鐵和鑄鋼兩種,常用的規(guī)格為30cm和35cm兩種高度,國標(biāo)價廉。護(hù)欄支架生產(chǎn)環(huán)節(jié)少,生產(chǎn)流程易控制,批次產(chǎn)量大,生產(chǎn),兩項(xiàng)制造工藝成熟精湛,噴砂噴漆處理,不易銹免維護(hù),安裝方便,壽命長,經(jīng)久耐用。
市政橋梁護(hù)欄施工方法
要想正確的安裝市政橋梁護(hù)欄,要從以下幾方面入手:
(1)放好放正
對市政橋梁護(hù)欄進(jìn)行放樣,畫出其內(nèi)邊線,根據(jù)線形進(jìn)行微調(diào),確保護(hù)欄線形順暢。放樣時,對于直線段,每10m測一護(hù)欄內(nèi)邊緣點(diǎn),曲線段根據(jù)實(shí)際計算確定,確保其誤差不得大于4M。市政橋梁護(hù)欄的高度以橋面鋪裝層作為基準(zhǔn)面控制,在此之前,應(yīng)對橋面鋪裝層進(jìn)行檢驗(yàn),保證豎直度,確保頂面高程。
?。?)鋼筋的制作與安裝
鋼筋的骨架按設(shè)計要求制作,并與梁面預(yù)埋筋連接。安裝時,應(yīng)根據(jù)放樣點(diǎn)拉線調(diào)整鋼筋位置,確保保護(hù)層
(3)模板安裝
?、倌0寮庸ぐ礄C(jī)械制造的工藝進(jìn)行,模板交角處采用倒圓角處理,使其線形平順,尺寸嚴(yán)格按設(shè)計要求制作。制作好的模板進(jìn)行試拼編號,對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改,合格后方可使用。模板要求有一定的強(qiáng)度和剛度,確保在施工中不變形?;▔o(hù)欄模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行.確保鹼施工時不出現(xiàn)跑模、錯臺、變形、漏漿,并保證鹼的外觀質(zhì)量。
?、谶x用專用脫模劑保證政顏色均勻,表面光滑。
?、墼诨▔o(hù)欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點(diǎn),牢固支撐護(hù)欄模板,確保其牢固穩(wěn)定,同時準(zhǔn)確埋置各類預(yù)埋鋼板。
?、苣0褰涌p采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處,模板之間采用螺絲扣緊,模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫,保證接縫嚴(yán)密,不漏漿,不污染。安裝模板時,嚴(yán)格控制錯臺現(xiàn)象。
市政橋梁護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中,對于跨徑大于30m以上的,可適當(dāng)加設(shè)斷縫,防止在行車荷載下的應(yīng)力集中作用下斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開,端頭模板要用鋼板。


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