彩色自發(fā)光陶瓷顆粒防滑路面是以彩色陶瓷顆粒防滑路面施工方式及工藝為原型，那還是保留彩色陶瓷顆粒防滑路面的全部優(yōu)點(diǎn)。只是將一部分陶瓷顆粒換成熒彩石拋灑在路面上，這種工作方式，不必?fù)?dān)心它的質(zhì)量問題。第二、 彩色自發(fā)光陶瓷顆粒防滑路面，是吸收白天的日光，然后儲(chǔ)存下來，晚上再自動(dòng)發(fā)光，不會(huì)造成能源的浪費(fèi)，綠色又環(huán)保。第三、 彩色自發(fā)光防滑路面還具有防滑的特點(diǎn)，不僅僅可以發(fā)光，在雨雪結(jié)冰等惡劣天氣中還能起到提前預(yù)防滑倒的效果。

夜光路面施工注意事項(xiàng)：

首先，是要對(duì)夜光路面的模板進(jìn)行確立。澆注混凝土前，首先應(yīng)該設(shè)置側(cè)邊模，模板的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)平整牢固，好選擇鋼模具。鋪面寬度超過5米的寬度應(yīng)是分段模板，截面寬度一般為4 ~ 6米，截面應(yīng)與伸縮接頭的位置結(jié)合，不同的路面材料和地板的不同顏色模型要進(jìn)行分割。窨井可以提前放置，使其與地面平齊（如果不提前，公司應(yīng)該建立混凝土澆注前根據(jù)井口大小的方形或圓形圍板）如果模板是石頭或者是其他材料的，要注意保護(hù)，防止污染。

對(duì)于想節(jié)能環(huán)保的國家來說，夜光路面不管是對(duì)還是民眾，都是福音。像英國，公路部門自2006年就宣布采取“午夜熄燈法”，至2013年英國已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英國將熄燈范圍擴(kuò)大，規(guī)定在晚上9點(diǎn)開始就把全國的高速公路、住宅街道和人行道上的路燈關(guān)閉或調(diào)暗。不僅為主干道路提供照明，還讓道路更安全。