尾車也稱為進料車或卸料車。 斗輪堆取料機的尾車用于將地面帶式輸送機的物料運輸至堆放處的懸臂帶式輸送機，并通過懸臂帶式輸送機的堆放作業(yè)將物料傾倒至料場，實現(xiàn)堆放作業(yè)。 尾座橫跨主傳送帶并與主機配合實現(xiàn)直通、取料和通過、取料和返回、分流和堆垛以及雙向取料的功能。查抄全部裝置應完好，特別是焊接處應無裂紋，各連接螺栓應緊固,則，應舉行處理懲罰。 為了適應地面帶式輸送機系統(tǒng)的不同運輸過程，臂式斗輪堆取料機可以設計成不同的尾部車型。

　　 雙向輥式取料機和斗輪堆料機具有以下尾座類型: ( 1 )固定式單尾座臂斗輪堆取料機。 ( 2 )移動式(半俯臥)單尾卡車臂斗輪堆取料機。 ( 3 )移動式(液壓全俯臥式)單尾卡車臂斗輪堆取料機。 ( 4 )移動式(鋼絲繩絞車全俯式)單尾車臂斗輪堆取料機。 ( 5 )固定式雙尾車臂斗輪堆取料機。 ( 6 )移動式雙尾車臂斗輪堆取料機。斗輪堆取料機設備的變化設備的變化是懸臂斗輪堆取料機振動的原因之一，在設備的理論設計中，在空載和滿載條件下，懸臂設置在旋轉中心的兩側，也就是說，當設備未負載時，設備位于旋轉中心偏向配重的一側，而當斗輪堆取料機裝載材料時，設備轉移到懸臂的一側。 ( 7 )十字雙尾車臂斗輪堆取料機。 1固定式單尾車式臂斗輪式堆取料機固定式單尾車適用于地面帶式輸送機的單向運行. 在堆放過程中，材料由懸臂帶式輸送機通過連接在拖車上的地面帶運輸到堆放場. 當拾取材料時，懸臂帶式輸送機將在被斗輪挖掘之后通過中央漏斗將材料卸載到地面帶式輸送機。

取料機主梁上設有液壓驅動的松料裝臵，行程4m的料耙覆蓋了整個料堆斷面，料耙的傾斜角是可調的。當物料的含水量或粘度大時，要適當手動調大料耙的傾斜角度，料耙的傾角比物料的休止角大1°~ 2°是適宜的。 當料耙以4m的行程往復運動時，均布在料耙平面上的耙齒撥動取料面上的物料使之下落到取料面的底部，被連續(xù)不斷運行的取料機運走。 沿取料機主梁底面設臵著循環(huán)運行的刮板輸送鏈，鏈條上均布安裝有刮板，被料耙撥動滑落下來的物料進入運動著的刮板之間。在堆取料機中，傳統(tǒng)的方式是使用有線控制，即通過信號電纜控制機器。經過刮板的連續(xù)運動，直至將物料刮入中心落料斗下面的出料皮帶機上輸出。 取料的過程是取料機行走、料耙和刮板三套驅動聯(lián)動的過程。取料機工作行走的速度采用變頻調速，通過行走調速來調整取料量

為保證堆取料機正常工作，要求工作現(xiàn)場建立嚴格的交接班和操作人員定時巡視制度。要求操作和維修人員在現(xiàn)場經常進行巡視，在出現(xiàn)故障時能及時發(fā)現(xiàn)并得到處理，本機設有多種報警、保護裝置，當一些部位發(fā)生故障，就會通過電控系統(tǒng)在中控室和現(xiàn)場發(fā)出聲光報警信號，提醒操作人員查明原因，及時檢修，排除故障。取料機主梁上設有液壓驅動的松料裝臵，行程4m的料耙覆蓋了整個料堆斷面，料耙的傾斜角是可調的。

　　下面我們來了解一下日常對堆取料機重點巡檢的內容：

　　1、刮板輸送鏈條的潤滑，要求滴油點應對準內外鏈板的縫隙。

　　2、刮板驅動裝置運轉情況，減速機不得有異常噪音，溫升不應大于40℃。

　　3、刮板裝置中的刮板體表面固定的耐磨板磨損情況，當其磨損程度達到本體的三分之二時，應及時予以更換。

　　4、刮板裝置中的中間導輪栓接是否有松動現(xiàn)象，如有松動應及時緊固。

　　5、導槽襯板磨損情況，當其磨損到危及導槽本體時，應及時更換襯板。

　　6、刮板運行中是否有偏斜現(xiàn)象，若偏斜可調整鏈輪尾部張緊裝置中的螺桿、螺母以使支撐刮板的兩鏈條預張力一致。

　　7、吊掛料耙的鋼絲繩磨損情況，磨損嚴重時應注意觀察、及時更換。

　　8、料耙沿支撐軌道運行及換向是否平穩(wěn)，有無異常聲音。

　　9、 料耙滾輪及軌道的磨損情況是否危機正常工作狀況。

　　10、端梁行走機構運行是否平穩(wěn)，調車換向是否可靠，開式齒輪嚙合情況。

　　另外，斗輪堆取料機是目前國內大型松散物料堆取的主要設備，在煤碳、礦山、港口等地應用廣泛。由于工況復雜，物料運輸普遍存在粒度大、速度快等特點，導致物料沖擊較大，所以在落煤管及煤斗等物料沖刷面應設置耐磨襯板，以防止金屬結構件的磨損和過早損壞。3)密封和潤滑時，軸承應具備良好的密封條件，如選擇必要的迷宮式密封，以確保雜質不能進入軸承內部。