SDF隧道風(fēng)機(jī)隧道壓入式施工風(fēng)機(jī)變頻隧道風(fēng)機(jī)三速隧道風(fēng)機(jī)

（2）結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲低、、風(fēng)動(dòng)性能好、風(fēng)壓高、在工作區(qū)域運(yùn)行穩(wěn)定，效應(yīng)用范圍寬等特點(diǎn)。根據(jù)掘進(jìn)面長度和巷道不同的通風(fēng)要求，即可整機(jī)使用，又可分級使用，從而減少能耗，是隧道掘進(jìn)局部通風(fēng)的理想設(shè)備。適用于地鐵、引水工程以及石油管道工程等小斷面作業(yè)尤為顯著。但如果隧道風(fēng)機(jī)的功率很小、隧道內(nèi)安裝的電氣設(shè)備不多的話，從節(jié)約成本的角度出發(fā)，也可以采用星-三角等降啟動(dòng)方式。

（3）我公司可根據(jù)隧道工程的具體要求，在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口部分設(shè)置變徑，與前面風(fēng)機(jī)對接，以實(shí)現(xiàn)長距離隧道接力送風(fēng)，以取得更好的通風(fēng)效果。

3、風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行、維護(hù)：

本產(chǎn)品可放在隧道地面使用，也可支撐在支架上使用。風(fēng)機(jī)使用環(huán)境氣體溫度為-15至50度，海拔不應(yīng)超過1000米，所用電源的額定頻率為50Hz。

SDF隧道運(yùn)營射流風(fēng)機(jī)在安裝時(shí)，不得磕碰及損壞風(fēng)機(jī)，不得對風(fēng)機(jī)施焊。安裝風(fēng)機(jī)除滿足隧道限界的要求外應(yīng)保證風(fēng)機(jī)軸線與隧道中心線平行，否則將增加風(fēng)速損失。 　

射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行控制一般是根據(jù)CO濃度來決定開一臺或一組，選擇高速檔或低速檔。

射流風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，為減少對電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺啟動(dòng)，即上一臺風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺風(fēng)機(jī)的電源，如直接啟動(dòng)一般間隔120秒。射流風(fēng)機(jī)正反身換轉(zhuǎn)射，應(yīng)等葉輪完全停止后再接能電源。射流風(fēng)機(jī)無須特殊的保養(yǎng)工作。在通常情況下，由于后軸承離電機(jī)聯(lián)軸器較近，受到電機(jī)聯(lián)軸器的軸向約束，后軸承溫升應(yīng)大于前軸承溫升。為了保養(yǎng)風(fēng)機(jī)潔凈，可根據(jù)污染情況，定期擦拭風(fēng)機(jī)外表面

SDF-11#風(fēng)機(jī)雙速隧道風(fēng)機(jī)三速隧道風(fēng)機(jī)隧道施工風(fēng)機(jī)

解決葉輪不平衡的對策：

1．解決葉輪磨損的方法，除提高風(fēng)機(jī)的通風(fēng)效果之外，有效的方法是提高葉輪的抗磨損能力。

目前，這方面比較成熟的方法是葉輪經(jīng)精密鑄壓成型，添加抗磨的金屬元素，然后經(jīng)過熱噴涂技術(shù)，即用特殊的手段將耐磨、耐高溫的金屬或陶瓷等材變成高溫、高速的粒子流，噴涂到葉輪的葉片表面，形成一層比葉輪本身材料耐磨、耐高溫和抗化性能高得多的外衣。這樣不僅可減輕磨損造成葉輪動(dòng)平衡的破壞，還可減輕氧化層產(chǎn)生造成的不平衡問題。隧道風(fēng)機(jī)也叫SDS隧道射流風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。

怎么避免隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)失速情況？

隧道射流風(fēng)機(jī)，而是多臺風(fēng)機(jī)一起配合著使用的，但是這種情況會出現(xiàn)一種弊端，那就是失速現(xiàn)象，所以為了防止這個(gè)失速的現(xiàn)象出現(xiàn)我們一定要進(jìn)行一些系列的措施。怎么避免隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)失速情況？

如關(guān)小失速風(fēng)機(jī)動(dòng)葉仍沒有能復(fù)原畸形運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可將失速隧道射流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉關(guān)至零，從動(dòng)葉開度開端并入。依據(jù)跳閘磨煤機(jī)的風(fēng)門狀況，調(diào)動(dòng)風(fēng)壓至畸形值?？旖萆邫C(jī)組載荷，關(guān)小失速風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度，以至風(fēng)機(jī)復(fù)原畸形運(yùn)轉(zhuǎn)。

審查并確認(rèn)風(fēng)道各隔板全副翻開。關(guān)于送風(fēng)機(jī)或者許引風(fēng)機(jī)，當(dāng)發(fā)作失速時(shí)，及時(shí)調(diào)動(dòng)隧道射流風(fēng)機(jī)風(fēng)量失調(diào)，爐臺負(fù)壓穩(wěn)固，非多余狀況沒有必減載荷，但要預(yù)防正在并入和調(diào)動(dòng)進(jìn)程中隧道射流風(fēng)機(jī)涌現(xiàn)搶景色象，使隧道射流風(fēng)機(jī)流量單程穩(wěn)定。怎么避免隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)失速情況？由于這種突然、急劇的啟動(dòng)會對電網(wǎng)和隧道風(fēng)機(jī)造成很大的沖擊，人們開始采用壓啟動(dòng)的方式來解決這個(gè)問題，一般有星-三角啟動(dòng)方式、自耦降啟動(dòng)方式等。再次，恰當(dāng)升高母管風(fēng)壓，使待并風(fēng)機(jī)能較易并入。操作要陡峭，并入進(jìn)程中沒有能有其它大的操作，

后就是調(diào)理隧道射流風(fēng)機(jī)風(fēng)量、直流電、入口風(fēng)壓相失調(diào)后，再投風(fēng)機(jī)風(fēng)壓主動(dòng)。

隧道射流風(fēng)機(jī)安裝準(zhǔn)備

方案實(shí)施技術(shù)措施

1、   嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。

2、   對技術(shù)員進(jìn)行面技術(shù)交底。

3、   對錨桿拉力計(jì)進(jìn)行面了解，認(rèn)真解讀說明書，對施工人員做技術(shù)要求，按步驟進(jìn)行操作。

4、   認(rèn)真核實(shí)錨桿拉力計(jì)測試范圍，熟悉換算表，使試驗(yàn)順利快捷的運(yùn)行。

五、方案實(shí)施安全措施

1、   工作人員在工作臺車上系好安全帶，戴好安全帽。

2、   試驗(yàn)用支架、錨桿拉力計(jì)用保險(xiǎn)繩或螺栓固定好。

3、   試驗(yàn)時(shí)要一點(diǎn)一點(diǎn)加力，注意觀察U型支架焊縫、預(yù)埋件、支架、錨桿拉力計(jì)的狀況，有不安全因素出現(xiàn)馬上停止實(shí)驗(yàn)，檢查無誤后再重新試驗(yàn)。

六、施工準(zhǔn)備

1、 對錨桿拉力計(jì)進(jìn)行使用前培訓(xùn)，按照使用說明書進(jìn)行使用前的熟練掌握，并了解儀器的工作原理、性能和操作方法。

2、 購買實(shí)驗(yàn)所需材料。