液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或者擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的液壓設(shè)備，它結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，在各種工程機(jī)械，船舶，機(jī)床，甚至裝備等行業(yè)中廣泛使用。

不同的機(jī)械就要使用不同類型的液壓缸，液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞缸，柱塞缸和擺動(dòng)缸，不同的種類就有不同的功能。

活塞式液壓缸有單活塞缸和雙活塞缸兩種，單活塞液壓缸只有一端有活塞桿，其兩端分別是出油口和回油口，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，也稱為雙作用缸，常用于液壓挖掘機(jī)等工程機(jī)械。

液壓油缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

        (1) 在保證滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，盡量使液壓缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，尺寸小，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)形式和標(biāo)準(zhǔn)件，使設(shè)計(jì)、制造容易，裝配、調(diào)整、維護(hù)方便。

        (2) 應(yīng)盡量使活塞扦在受拉力的情況下工作，以免產(chǎn)生縱向彎曲

        (3) 當(dāng)確定液壓缸在機(jī)床上酌固定形式時(shí)，必須考慮缸體受熱后的伸長(zhǎng)問(wèn)題。  

        (4) 當(dāng)液壓缸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)防止活塞扦由于自重產(chǎn)生過(guò)大的下垂而使局部磨損加劇。

        (5) 應(yīng)盡量避免用軟管連接。

        (6) 液壓缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完后，應(yīng)對(duì)液壓缸的強(qiáng)度、穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。  

液壓油缸的運(yùn)輸注意事項(xiàng)       1、液壓油缸儲(chǔ)存與運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中應(yīng)加響應(yīng)包裝，油口連系面及活塞桿外露局部應(yīng)加保護(hù)裝配。

      2、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中應(yīng)流動(dòng)穩(wěn)固，以免磕碰。

      3、起吊時(shí)應(yīng)拴掛穩(wěn)固，以免摔碰。

液壓油缸的保壓措施       液壓油缸的保壓措施如下：

      1、一向泵，很多裝備有特地的保壓泵，泵小而壓高，保壓時(shí)一向開著一向；

      2、在油路上裝閥子，保壓時(shí)閥子關(guān)死，密封漏點(diǎn)就被閥子封住了，一樣平常用單向閥、平衡閥、背壓閥、都可以起到這作用；

      3、要申明的是，密封、閥子、不能夠完整密封，新時(shí)好，用一段時(shí)間后就封不住了，照樣用保壓泵增補(bǔ)走漏來(lái)保壓。