不重視螺栓的選用，螺栓使用混亂；作為流體系統(tǒng)中的不穩(wěn)定現(xiàn)象，首先應(yīng)該考慮構(gòu)成系統(tǒng)各種要素自身的衰減特性。在維修工程機(jī)械時(shí)，亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出，因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求，導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。工程機(jī)械使用的zhuan用螺栓，如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質(zhì)經(jīng)過特殊加工制成的，其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng)，確保聯(lián)接、固定可靠。通過技術(shù)手段減少和排除工程機(jī)械的故障隱患。

挖掘機(jī)維修時(shí)，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。當(dāng)慣性力減小或消失后，閥室中被壓縮的油液膨脹，并推致力滑閥向左運(yùn)動，將茂口重新打開，這樣反復(fù)進(jìn)行使形成了振動。維修人員在裝配零部件時(shí)，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求，不可想當(dāng)然盲目安裝。通過技術(shù)手段減少和排除工程機(jī)械的故障隱患。

為了完成特殊的動作要求，機(jī)液滑閥常常采取些特殊的結(jié)構(gòu):　時(shí)間控制制動就是說主閥換向時(shí)間是周定的，依靠主成的換向時(shí)間，保證液壓缸的換向性能。在機(jī)液滑閥中加設(shè)沮尼器，可以控制主潤的換向速度和時(shí)間。噴油器與氣缸蓋配合面間使用銅墊片，如使用石棉墊代替，易使噴油器散熱不良發(fā)生燒蝕。但因此會使主閥的切換等有-一定的過渡時(shí)間，在這段過渡時(shí)間中，液壓缸仍按原來的方向繼續(xù)運(yùn)動，形成前沖。液壓缸運(yùn)動的速度越快，沖出量越大，因而換向精度較差。

單向閥的茂芯有球形、錐形和滑閥形，因?yàn)榛y形式的單向閥密封性較差，所以很少使用。在一般情況下，由于滑閥配合表面幾何形狀的誤差，使配合間隙內(nèi)壓力油對閥芯的橫向作用力失去平衡，因而產(chǎn)生橫向力。球形單向閥結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，但是鋼球沒有導(dǎo)向，正圓度的誤差對其密封性能有很大影響，一般用于流量和壓力較小的以及要求不高的系統(tǒng)。錐形單向閱密封性好，應(yīng)用較廣，適用于大流量和高壓系統(tǒng)，但是它的工藝較復(fù)雜，制造精度要求較高，表面需經(jīng)過研磨加工。