輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風(fēng)天龍VL載貨車

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實拍東風(fēng)天龍VL載貨車

底盤左側(cè)的儲氣罐、后處理系統(tǒng)采用緊湊布局，同時外側(cè)標(biāo)配的紅色金屬護欄采用了堅實可靠的雙置防護設(shè)計，提升行車運輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>

這款車型的底盤根據(jù)日常運輸需要加裝了鐵質(zhì)儲物箱，便于放置苫布、繩子等必備“封車”物品，貨箱底部邊緣位置的黃色橡膠緩沖墊，起到防護和緩沖的效果。

底盤右側(cè)設(shè)有580L的鋁合金油箱，按照滿載情況下百公里油耗25L計算，續(xù)航能力接近2300km，減少貨物運輸中的加油次數(shù)，提高整體運輸效率。

驅(qū)動橋采用10片主鋼板 3片副鋼板懸掛，在復(fù)雜路況下行駛穩(wěn)定性有保證。

該車輛底盤上裝的是長度9.6m的輕量化倉柵式貨箱，多角度裝卸提高了貨物運輸速度。整備質(zhì)量在11噸左右，可以實現(xiàn)14噸的貨物運輸能力。

● 底盤點評：

東風(fēng)天龍輕贏版載貨車型所配備的580L油箱，長途干線物流運輸續(xù)航能力有保證，與此同時緊湊底盤部件也為多元化上裝提供實際需要。

?東風(fēng)輕拋市場：搭載4缸YC4S170發(fā)動機

東風(fēng)輕拋市場：搭載4缸YC4S170發(fā)動機

對于泡沫、紙箱、家電鞋服等輕拋貨物運輸來說，既要保證有足夠的動力需求，同時還要滿足大方量裝載的需求，推薦這部分細分市場用戶選擇搭載4缸YC4S170發(fā)動機的多利卡D9。玉柴YC4S170發(fā)動機扭矩600N.m，搭配法士特8JS75C的8擋變速箱，既可以滿足起步、爬坡的動力需求，還可以滿足在高速物流中節(jié)油的運營需求，車速可以達到110km/h。232雙層車架配東風(fēng)德納8噸級后橋，保證了整車的承載力，后橋速比為4.33。這個配置的多利卡D9可以上14T/18T兩種公告，更加靈活。如果常跑城區(qū)，部分區(qū)域有載重8噸的限制，可以選擇14T公告保證通行權(quán)；如果日常裝貨比較多，18T的公告也可以保證裝載更多，不超載。而且相比較搭載康明斯發(fā)動機的多利卡D9，搭載玉柴發(fā)動機的車型價格更便宜，性價比更高。