氣泵和空壓機(jī)的工作原理

一般人都會認(rèn)為氣泵就是空壓機(jī)。但是氣泵在很久前所說的是活塞式空壓機(jī)， 現(xiàn)在空壓機(jī)種類比較多，螺桿機(jī)，無油機(jī)，節(jié)能變頻空壓機(jī)等等。氣泵和空壓機(jī)的原理還是有差別的。

空壓機(jī)的工作原理：

我們以螺桿空壓機(jī)為例，螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣（1），壓縮（2、3）和排氣（4）三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

1． 進(jìn)氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。

2、3． 壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機(jī)殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。

冷空氣對空氣壓縮機(jī)的影響

對于潤滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內(nèi)，如果存放在室外可能會使?jié)櫥鸵驗闇囟容^低而被凍凝結(jié)，當(dāng)需要時不能馬上使用。

潤滑油屬于物品，存放時要遠(yuǎn)離其他物料單獨存放，以免受到其他物品的侵?jǐn)_發(fā)生故障。

冷空氣對空氣壓縮機(jī)的影響

冷空氣進(jìn)入空壓機(jī)之后，遇到高溫會產(chǎn)生大量的水蒸汽，這樣就會加大空壓機(jī)后處理水蒸汽過濾的負(fù)擔(dān)，所以需時常排放后處理設(shè)備里的水份。

壓縮空氣通過管道進(jìn)入到生產(chǎn)區(qū)域被用戶使用，而這些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。

油過濾器中的旁通閥作用

油過濾器中的旁通閥作用：防止空壓機(jī)油管路中缺油，燒損空壓機(jī)部件。如果進(jìn)氣口空氣含灰塵多，潤滑油使用一段時間后，濾紙阻塞嚴(yán)重，過濾器阻礙了潤滑油的流動。進(jìn)入油過濾器潤滑油達(dá)到一定的壓差時(冷起動或過濾器阻塞)，過濾器中的旁通閥打開以保證油路中有足夠的潤滑油。旁通閥必須在準(zhǔn)確的壓差值開啟，如果壓差值過小，油過濾器不起作用，使各部件過早磨損;如果壓差值過大，油路中缺油，潤滑油溫度過高，會損壞轉(zhuǎn)子。

更換油過濾器方法：旋開加油塞一圈使系統(tǒng);

為避免油濺出來，備一個盛油裝置，拆下油過濾器;清洗油過濾器底盤，給新的過濾器墊圈抹油，并將它旋至底座上，然后用手?jǐn)Q緊;旋緊加油塞。

空壓機(jī)保護(hù)應(yīng)至少應(yīng)向計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

要求如下：

供方應(yīng)為電站中壓氣系統(tǒng)提供一套以PLC為基礎(chǔ)構(gòu)成的控制柜，安裝在空壓機(jī)室，PLC應(yīng)采用性能不低于S7-300系列的可編程序控制器?？諌簷C(jī)保護(hù)應(yīng)至少包括如下部分：空壓機(jī)電動機(jī)端相保護(hù) 、過載保護(hù)、各級氣缸的壓力過高保護(hù) 、各級氣缸的溫度保護(hù)等 控制柜內(nèi)為2只空壓機(jī)各提供一塊獨立的控制盤，控制盤設(shè)有空壓機(jī)電動機(jī)啟動控制器、自動空氣開關(guān)等主回路設(shè)備和PLC、帶紅、綠色指示燈的“手動-關(guān)-自動”選擇開關(guān)、按鈕、信號燈、電源隔離變壓器、繼電器、電機(jī)保護(hù)等控制回路設(shè)備以及排氣溫度表，排氣壓力表、油壓表、低油壓停機(jī)繼電器和電熱器。自動控制裝置應(yīng)允許空壓機(jī)交替作“工作”機(jī)運行，當(dāng)壓力降到預(yù)定值時，自動啟動空壓機(jī)。應(yīng)提供空壓機(jī)自動控制所要求的全部壓力信號器。還應(yīng)提供三只輔助壓力信號器，用于低壓報警、高壓報警和高壓安全切斷。控制柜至少應(yīng)向計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)提供儲氣罐壓力高、壓力低的信號及2臺空壓機(jī)的運行狀態(tài)。