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發(fā)布時間：2021-08-22 23:34
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立式立柱拆裝機為立式結(jié)構(gòu)，由“L”型機架、主軸箱傳動機構(gòu)及升降裝置、立柱固定裝置、小車移動裝置、扶缸裝置、二級缸筒底夾緊裝置、壓缸裝置、液壓系統(tǒng)及電器控制部分等組成。
立式立柱拆裝機設(shè)計為“L”型結(jié)構(gòu)，機架為厚20mm、30mm、40mm鋼板堆焊而成。機架上安裝有供主軸箱上下移動的導(dǎo)軌。
立式立柱拆裝機主軸箱由30mm、40mm的鋼板焊接成方箱結(jié)構(gòu)，主軸箱中的液壓馬達(dá)架、軸承座、棘輪、連接筒、卡盤用45號鋼鑄造而成，棘爪用45號鋼鍛打做成，主軸箱兩邊還有兩個增力油缸以增加拆缸時的旋轉(zhuǎn)扭矩。
昊洲牌立柱拆裝機設(shè)備優(yōu)點：
立柱拆裝機卡盤結(jié)構(gòu)鑄造成滾筒形式以方便被拆裝缸的缸頭伸進(jìn)，增加了拆裝的強度。
扶缸傳動部由液壓缸控制實現(xiàn)定心夾緊。
立柱拆裝機一級缸底夾緊裝置是可移動的簡單的組合結(jié)構(gòu)，方便拆裝直徑種類不同的缸。并且該裝置可以上下移動，對拆卸長短不同的缸使用非常方便。采用zui新技術(shù)，擰完螺紋導(dǎo)向套后，可以固定缸筒，使用車間行車將中缸或者活塞桿吊出。（由于缸筒變形或密封件損害導(dǎo)致阻力過大的大立柱不能采用此種方式拆解）
立柱拆裝機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包含：油馬達(dá)、罩筒以及行星減速器。罩筒一端與油馬達(dá)固接；以及行星減速器一端與罩筒固接，另一端的輸出軸突出于立板靠近箱體的一端并與卡頭的一端固接，且行星減速器用以將油馬達(dá)傳遞過來的旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行減速并通過輸出軸進(jìn)行輸出。
立柱拆裝機還包含：第二連接座以及千斤頂。第二連接座一端固接于立板靠近箱體的一側(cè)；以及千斤頂一端與第二連接座的另一端固接，千斤頂?shù)牧硪欢伺c尾座的di一連接座固接，且千斤頂用以推、拉尾座。
