中冷器：溫度升高，這樣不僅影響充氣效率，還容易產(chǎn)生爆燃。因此要裝置降低進(jìn)氣溫度的設(shè)備，這就是中間冷卻器。它安裝在渦輪增壓器出口與進(jìn)氣管之間，對(duì)進(jìn)入氣缸的空氣進(jìn)行冷卻。由此可見，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過增壓后，零部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)化，從使用、保養(yǎng)方面講，必須加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)制保養(yǎng)工作，注意采用正確的操縱方法。中間冷卻器就象散熱器，用風(fēng)冷卻或者水冷卻，空氣的熱量通過冷卻而逸散到大氣中去。據(jù)測(cè)試，性能良好的中間冷卻器不但可以使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比能保持一定值而不會(huì)產(chǎn)生爆燃，同時(shí)降低溫度也可提高進(jìn)氣壓力，進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。

故障處理：渦輪增壓器是用來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和減少?gòu)U氣排放的重要機(jī)件。由于使用、維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng)，易發(fā)生故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下：漏油現(xiàn)象一：機(jī)油消耗量大，但排氣煙色正常，動(dòng)力不降低。渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)通過改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，減少發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。原因：這種情況一般是由于機(jī)油滲漏造成的。處理方法：1．首先應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油；2．檢查增壓器廢氣排出口是否有機(jī)油。如有機(jī)油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應(yīng)更換此密封環(huán)。

軸承損壞現(xiàn)象：增壓器軸承損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，機(jī)油消耗高，冒黑煙，嚴(yán)重時(shí)增壓器不能工作。原因：1．潤(rùn)滑油壓力和流量不足。a. 增壓器軸頸和止推軸承的潤(rùn)滑油供應(yīng)不足；b. 使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動(dòng)的潤(rùn)滑油不足；c. 增壓器已高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而潤(rùn)滑油未及時(shí)供給。2．雜物或泥沙進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。3．機(jī)油氧化變質(zhì)。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下：漏油現(xiàn)象一：機(jī)油消耗量大，但排氣煙色正常，動(dòng)力不降低。a. 柴機(jī)油過熱，從活塞與缸壁間竄過的燃?xì)膺^多；b. 冷卻水漏入機(jī)油中；c. 機(jī)油選用不當(dāng)，以及沒有按規(guī)定定期更換機(jī)油。

處理方法：1．檢查潤(rùn)滑油壓力是否正常，機(jī)油量是否符合要求。2．按規(guī)定要求，定期更換潤(rùn)滑油，并保證潤(rùn)滑油清潔。3．嚴(yán)格按規(guī)定要求，使用潤(rùn)滑油，不得混用。4．應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫情況下工作，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。

保養(yǎng)誤區(qū)：誤區(qū)二：到目的地馬上熄火在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，車主在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之前，一定要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，讓機(jī)件能有效冷卻并得到潤(rùn)滑。馬上熄火的用車行為會(huì)令車輛經(jīng)常處于高速空轉(zhuǎn)狀態(tài)，其問題與突然加速一樣，都會(huì)傷害到車輛的軸承。在這種情況下，啟動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右，不可直接將轉(zhuǎn)速提升到渦輪增壓器啟動(dòng)轉(zhuǎn)速。誤區(qū)三：一啟動(dòng)就轟油門能在短時(shí)間內(nèi)提高速度是渦輪增壓車的一大特點(diǎn)，但是這并非意味著車主可以粗魯?shù)貙?duì)待愛車，實(shí)際上，剛啟動(dòng)后猛轟油門易損壞增壓器油封。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)很高，啟動(dòng)車輛后，不能急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘，使機(jī)油泵有充足的時(shí)間把機(jī)油輸送到渦輪增壓器的各個(gè)部位，同時(shí)機(jī)油溫度慢慢上升后，流動(dòng)性更好，此時(shí)提速才會(huì)“如魚得水”。