吊車操作安全要點有哪些，下面吊車出租公司來給大家介紹一下吧。

1、滾筒纏繩不緊

大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩(wěn)，結果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險，停又停不下來的尷尬局面。

2、臨時吊鼻焊接不牢

(1)臨時吊鼻焊接強度不夠。這里所講的焊接強度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實，而實際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。

(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設計與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側焊接立板，立板大小厚度蕞好由技術人員設計。

(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。

3、吊裝工具或吊點選擇不當

設立吊裝工具或借助管道、結構等作吊點吊物缺乏理論計算，靠經(jīng)驗估算的吊裝工具或管道、結構吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導致整體坍塌。

4、滑輪、繩索選用不合理

設立起重工具時，對因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認識不足，導向滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細，受力過載后造成繩斷輪飛。

5、無載荷吊索具意外兜掛物體

有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結束，當?shù)蹉^帶著空繩索具運行時，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應不及時，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對作業(yè)人員和起重機具具有非常惡劣的后果。

1、汽車起重機

將起重機安裝在通用或專用汽車底盤上低盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業(yè)時必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸～1000噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量蕞大，使用蕞廣泛的起重機類型。

2、 輪胎起重機

起重部分安裝在特質的充氣輪胎底盤上的起重機。上下車合用一臺發(fā)動機，行駛速度一般不超過30KM/H，車輛寬度也較寬，因此不宜在公路上長距離行駛。具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能，適用于貨場、碼頭、工地等移動距離有限的場所的吊重作業(yè)。

折臂吊液壓支腿的，是設備在車架上可折疊或收放的支承結構。轎車折臂吊的支腿，可分為手動和液壓分配的兩類?，F(xiàn)在，手動分配的支腿已不多見，絕大多數(shù)轎車起重機都是采用液壓支腿。下面折疊臂出租廠家小編給大家介紹下液壓支腿操作過程。

1、將確定銷向上提起。

2、折臂吊支腿架伸出。

3、將用于擺布支腿的分配桿一起移至“EXT”（伸出）的方位。

4、進一步將折臂吊支腿架逐漸拉出，并將其確定在中心方位。假設要將折臂吊支腿悉數(shù)來出，請反復第壹和第二過程，直至將其完好拉出。

5、假設車輛發(fā)生橫向傾斜，應及時移動折臂吊分配桿，使車輛康復均衡。留意：除了拉出或推入支腿架時，必需用確定銷將支腿架確定。

6、當車的前輪離地2~3cm時，便將支腿分配桿從頭移至中心方位。當操作折臂吊起重臂處于“超前”區(qū)域時，要將前支腿伸出直至前輪悄然著地，這么起重機將取得更佳的穩(wěn)定性。