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發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 09:43  
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波形護(hù)欄的分類原理
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。
按設(shè)置地點(diǎn)我們可以發(fā)展分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
根據(jù)碰撞等級(jí),它可以分為A和S水平。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于中國(guó)道路兩側(cè)特別重要危險(xiǎn)的路段可以使用,用于通過(guò)公路。
防撞等級(jí)可分為和B級(jí)。圍欄是一種加強(qiáng)件,適用于特別危險(xiǎn)的道路側(cè),B級(jí)用于特殊道路。
波形梁護(hù)欄產(chǎn)品主要介紹:常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞安全等級(jí)不同可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),高速發(fā)展公路以及防撞活動(dòng)護(hù)欄是典型的冷彎型鋼技術(shù)產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用材料規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;三波保護(hù)普通規(guī)格為4320mm×506mm×85mm×3 / 4mm
浸塑波形護(hù)欄防腐技術(shù)性能可以更好,先熱鍍鋅,然后再浸塑,達(dá)到一個(gè)雙重防腐處理效果。

高速公路護(hù)欄板施工方案
①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求進(jìn)行選購(gòu)材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求我們必須有材料工程質(zhì)量研究證明。 波形梁鋼護(hù)欄所用鋼構(gòu)件均采用熱鍍鋅處理,用于金屬防腐。 高強(qiáng)度螺栓經(jīng)熱鍍鋅處理后,應(yīng)在高強(qiáng)度螺栓連接表面涂黃油,并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理,出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,防止運(yùn)輸和保存過(guò)程中生銹或污漬。
②對(duì)于圍欄后的單面雙面圍欄總施工順序,安裝眩光設(shè)施,使用子構(gòu)造,由段連接段,按照第自檢,質(zhì)量控制的全過(guò)程,以確保全線質(zhì)量完成。
③施工隊(duì)進(jìn)行設(shè)置控制打樁隊(duì)二組,安裝隊(duì)二組,測(cè)量隊(duì)一組,維修隊(duì)一組,運(yùn)輸隊(duì)一組,共計(jì)15人。準(zhǔn)DY300錘子2,2交流焊機(jī),一輛卡車(chē)。

高速路波形護(hù)欄的方向是指當(dāng)失控的汽車(chē)與護(hù)欄相撞時(shí),汽車(chē)可以自行引導(dǎo)到原來(lái)的行駛軌跡,盡量避免汽車(chē)進(jìn)入相鄰車(chē)道。高速公路護(hù)欄大致分為三種:
1、鋼筋混凝土護(hù)欄:墻體結(jié)構(gòu)護(hù)欄采用混凝土砌塊連接,并有一定的圓角組合形狀。其優(yōu)點(diǎn)是能適度引導(dǎo)失控車(chē)輛返回原行駛軌道,防止碰撞后爬升和翻覆,吸收部分碰撞能量。不足之處在于剛度過(guò)大,失控車(chē)輛能量吸收較少,碰撞嚴(yán)重。
2、波形護(hù)欄由波形鋼板和立柱連接而成的連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu)組成,其主要工作能量是通過(guò)土基、立柱和類陸鋼板的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向。具有良好的視線引導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可用于小半徑曲線,且易更換損壞部位。
3、電纜護(hù)欄:由拼接鋼絲繩和立柱組成的彈性梁柱結(jié)構(gòu),其主要功能是利用鋼索大撓度和強(qiáng)彈性變形的特點(diǎn),吸收大量的碰撞能量,有效地抑制汽車(chē)和其他失控的小轎車(chē),迫使其返回該道路,對(duì)車(chē)輛造成很小的破壞,但電纜張力和吸收動(dòng)能非常有限,除了在汽車(chē)的線上。公路通常很少使用。
混凝土護(hù)欄的剛度大于波形護(hù)欄。汽車(chē)與其碰撞時(shí),汽車(chē)的沖擊加速度吸收能力差,碰撞對(duì)車(chē)內(nèi)乘客造成很大的傷害。碰撞迫使方向盤(pán)與從底座和斜坡突出的護(hù)欄相接觸,從而迫使汽車(chē)改變其駕駛方向并防止汽車(chē)沖出或越過(guò)護(hù)欄進(jìn)入相反的車(chē)道。同時(shí),混凝土護(hù)欄與擋土墻連接,具有較好的防眩目和抗干擾功能。
波形護(hù)欄通過(guò)護(hù)欄的波形鋼板、梁柱連接塊和底座夾具與其碰撞時(shí)的變形來(lái)轉(zhuǎn)換能量,碰撞能量轉(zhuǎn)換時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),碰撞對(duì)車(chē)輛構(gòu)件的損傷較小。而且,安裝簡(jiǎn)單,外觀簡(jiǎn)潔美觀。從駕駛視覺(jué)上看,波形護(hù)欄具有很強(qiáng)的穿透感。它是一種安全防撞設(shè)施,廣泛應(yīng)用于高速公路、國(guó)省道、農(nóng)村公路等大型露天場(chǎng)所。
