膜結(jié)構(gòu)介紹

膜結(jié)構(gòu)是二十世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑形式，目前已經(jīng)成為大跨度空間建筑的主要形式之一。膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)（Tensioned Membrane Structure），是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點，成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。在了這些的同時，盡量降低施工難度，施工的難易程度決定了工期的長短，同時也是左右著未來維護和保養(yǎng)得難易程度，難度的增加也意味著節(jié)點的增多，美觀程度和協(xié)調(diào)性也受到影響。

膜材料是指以聚脂酯纖維基布或PVDF、PVE、PTFE等不同的表面涂層，配以的PVC組成的具有穩(wěn)定的形狀，并可承受一載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達成12-50年。

我公司是一家專業(yè)從事膜結(jié)構(gòu)，停車棚膜結(jié)構(gòu)，看臺膜結(jié)構(gòu)，景觀膜結(jié)構(gòu)，張拉膜的研究、設計、開發(fā)、制作和安裝的專業(yè)公司。我們擁有先進的大型膜加工制作、檢測設備和專業(yè)的技術(shù)團隊，竭誠為您提供服務，歡迎咨詢我們。

膜結(jié)構(gòu)車棚的起源

膜結(jié)構(gòu)車棚在起初是作為一種能提供給車輛停泊的地方，使車輛避免了直接面對風吹雨打。用來保證自行車，汽車等在車棚下不受損傷。在膜結(jié)構(gòu)車棚未出現(xiàn)之前，市場主要的是鐵制車棚，鋁合金車棚，彩鋼車棚等。建筑設計節(jié)點設計與膜建筑總體設計協(xié)調(diào)，膜結(jié)構(gòu)車棚選擇相適應的材料與工藝，同時滿足不同建筑環(huán)境的防腐、防水要求。這些車棚都是采用金屬構(gòu)件來制作，因此具有笨重，形式單調(diào)的缺點。

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膜結(jié)構(gòu)車棚安裝中注意事項 

安裝過程中可能會遇到很多意想不到的問題，所以在膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝過程中也有很多注意的地方，說方法之前先友情提示一下：一般的張拉膜結(jié)構(gòu)安裝(通常是根據(jù)張拉結(jié)構(gòu)的步驟來安裝的)的車棚要根據(jù)一些簡單的技術(shù)要求來安裝。不管是什么結(jié)構(gòu)的車棚都如此。

安裝時要注意膜結(jié)構(gòu)車棚的其它建筑位置的保護，因為膜結(jié)構(gòu)車棚一般在建筑裝飾過程中是結(jié)尾進場的，膜結(jié)構(gòu)車棚安裝完，就要做保潔了。重點保護的對象是：地板(尤其是地板)。補油漆是要在車棚下方鋪上一層報紙、或者布避免油漆染到地面。

膜結(jié)構(gòu)車棚制作中的細節(jié)處理

膜結(jié)構(gòu)車棚在焊接時，有必要在兩片膜間加一層PFA或FEP作為助焊劑。

膜結(jié)構(gòu)車棚加工中的細節(jié)處理

FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是一種氟化產(chǎn)品，非常類似于PTEF和ETFE。一般用于PTFE玻璃纖維膜的密封面層。它有片狀產(chǎn)品，可用作“助焊劑”來提高焊接強度。