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發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 14:05  
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峰磊石油化工——國四(IV)柴油批發(fā)供應(yīng)
相比發(fā)動(dòng)機(jī)普遍在30%左右的熱效率而言,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率能夠輕松達(dá)到40%以上,而且柴油的能量密度也要比高,對(duì)于車這些大家伙而言,可不是單純的油箱夠大就能滿足需求了,關(guān)鍵還得效率跟得上。既然柴油車的優(yōu)點(diǎn)這么多,為何我們的民用汽車卻很少柴油車?由于我國是個(gè)人口大國,石油資源的消耗特別的大,絕大部分都要依賴進(jìn)口,但是柴油和不一樣,不僅僅是領(lǐng)域上,工業(yè)領(lǐng)域上柴油也有著不可替代的作用,柴油的消耗量極大,如果任由柴油車發(fā)展不加以掌控的話,會(huì)很容易鬧柴油慌,比如2010期間就曾出現(xiàn)過這種柴油荒的問題。
特性:輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。但是比起來,柴油含更多的雜質(zhì),它燃燒時(shí)也更容易產(chǎn)生,造成空氣污染。但柴油不像般會(huì)產(chǎn)生有毒氣體,因此,比更環(huán)保和健康。
腐蝕性柴油的腐蝕性基本同腐蝕性一樣,它通過硫含量、酸度、銅片腐蝕三個(gè)指標(biāo)加以控制。(1)酸度酸值、酸度表示石油產(chǎn)品中酸性物質(zhì)的總和。通常,柴油用酸度來表示。酸度大的柴油不但腐蝕機(jī)件,而且會(huì)增加噴油嘴和燃燒室的結(jié)焦和積垢。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。(2)腐蝕試驗(yàn)腐蝕試驗(yàn)是評(píng)定油品對(duì)一種或幾種金屬的腐蝕作用的一種定性的試驗(yàn),中國使用的汽、柴油原料,除了本國生產(chǎn)的石油,大多來自中東、南美等地的產(chǎn)油國,而這些國家出口中國的石油顏色也不盡相同。
柴油的十六烷值如果過低,燃料著火困難,會(huì)產(chǎn)生不正常燃燒,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。但柴油的十六烷值也不宜過高,如果過高,柴油不能完全燃燒,耗油量增大。柴油的十六烷值與其化學(xué)組成有關(guān)。正構(gòu)烷烴的十六烷值,環(huán)烷烴次之,多環(huán)芳香烴的十六烷值。通常車用柴油的十六烷值應(yīng)在45~60范圍內(nèi)。
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180~370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。柴油用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但廢氣中含有害成分(NO,顆粒物等)較多。
柴油機(jī)比能量高、熱效高、混和濃度值低,應(yīng)用更環(huán)保節(jié)能,低轉(zhuǎn)扭距大,因而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量要顯著小于機(jī),相等下有大量的經(jīng)濟(jì)效益,但有大量環(huán)境污染。我國為何柴油機(jī)家用轎車少,是柴油機(jī)普遍用以工程機(jī)械與特種車,使用量自身就大,優(yōu)先選擇確保生產(chǎn)制造。次之是排污上更環(huán)境保護(hù),在其他主要用途要獲得確保時(shí),民用型車配機(jī)針對(duì)環(huán)境保護(hù)有積極意義.
柴油是應(yīng)用于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(即柴油發(fā)動(dòng)機(jī))的專用燃料。柴油的外觀為水白色、淺黃色或棕褐色的液體。柴油又分為輕柴油與重柴油二種。輕柴油是用于1000r/min以上的高速柴油機(jī)中的燃料,重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油機(jī)中的燃料。一般加油站所銷售的柴油均為輕柴油。輕柴油產(chǎn)品目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為GB 252-2000 《輕柴油》標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)中柴油的牌號(hào)分為10號(hào)、5號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)、-50號(hào),柴油的牌號(hào)劃分依據(jù)是柴油的凝固點(diǎn)。2003年5月23日發(fā)布了GB/T19147-2003車用柴油標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)并于2003年10月1日實(shí)施。