您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 12:16  
【廣告】










開放式托盤循環(huán)共用團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
8月28日,中國商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)、中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)、中國百貨商業(yè)協(xié)會(huì)、中國條碼技術(shù)與應(yīng)用協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《開放式循環(huán)木質(zhì)平托盤 日字形周底托盤》(T/WD 102.1-2017)、《開放式托盤共用系統(tǒng)運(yùn)營指南》(T/WD 103-2017)兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(將于9月28日正式實(shí)施),同時(shí)印發(fā)《全國標(biāo)準(zhǔn)托盤開放式循環(huán)共用評(píng)價(jià)與認(rèn)證辦法》。8月28日,中國商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)、中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)、中國百貨商業(yè)協(xié)會(huì)、中國條碼技術(shù)與應(yīng)用協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《開放式循環(huán)木質(zhì)平托盤日字形周底托盤》(T/WD102。兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,標(biāo)志著我國開放式托盤循環(huán)共用正式啟動(dòng)。
托盤循環(huán)共用體系建設(shè)是商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要抓手。可是,跟著木托盤質(zhì)料的不斷創(chuàng)新,新式的共聚聚丙烯木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。近幾年封閉式托盤循環(huán)共用已取得較大發(fā)展,聯(lián)盟自2017年將工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)入開放式托盤循環(huán)共用。為保證開放式運(yùn)營的順利進(jìn)行,托盤必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,《開放式循環(huán)木質(zhì)平托盤 日字形周底托盤》選取1200mm×1000mm作為聯(lián)盟建設(shè)開放式托盤循環(huán)共用體系中托盤的唯標(biāo)準(zhǔn)尺寸,對(duì)開放式循環(huán)木質(zhì)平托盤中日字形周底托盤的術(shù)語和定義、樣式、要求、標(biāo)識(shí)、試驗(yàn)方法、質(zhì)量控制和質(zhì)量認(rèn)證進(jìn)行了規(guī)定;相對(duì)其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)托盤各部件的質(zhì)量要求更加嚴(yán)格、尺寸公差標(biāo)準(zhǔn)更高,缺陷分類和質(zhì)量判定規(guī)則更加細(xì)化;同時(shí)參考國際經(jīng)驗(yàn),增加了托盤標(biāo)識(shí)的相關(guān)內(nèi)容,可有效保障開放式托盤共用系統(tǒng)中流轉(zhuǎn)托盤的質(zhì)量。
為明確開放式托盤共用系統(tǒng)中各主體責(zé)任與系統(tǒng)運(yùn)營規(guī)則,在參考現(xiàn)行托盤相關(guān)國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,《開放式托盤共用系統(tǒng)運(yùn)營指南》對(duì)開放式托盤共用系統(tǒng)框架、基本運(yùn)營模式、評(píng)價(jià)與認(rèn)證管理、運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)分類、相關(guān)企業(yè)基本條件、作業(yè)要求、信息管理、體系維護(hù)與監(jiān)督等進(jìn)行了規(guī)定,并要求將信息化與循環(huán)共用緊密結(jié)合,將有效指導(dǎo)和規(guī)范聯(lián)盟內(nèi)共用系統(tǒng)相關(guān)主體的運(yùn)營行為。有時(shí)分,托盤在碼垛運(yùn)用中,操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率,將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取,這樣之前的動(dòng)載加倍了。
據(jù)悉,為更好推動(dòng)我國商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展,促進(jìn)開放式標(biāo)準(zhǔn)托盤共用系統(tǒng)的落地,聯(lián)盟將對(duì)其成員企業(yè)和物流標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)較好的地區(qū)開展兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的貫標(biāo)工作,對(duì)托盤生產(chǎn)、運(yùn)營、維修等各企業(yè)進(jìn)行專業(yè)咨詢和指導(dǎo);鼓勵(lì)各區(qū)域的開放式托盤運(yùn)營管理平臺(tái)采用兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)接全國開放式托盤共用系統(tǒng)公共平臺(tái),促進(jìn)全國標(biāo)準(zhǔn)托盤的循環(huán)共用。據(jù)了解,美國、歐洲、日本商品貿(mào)易由托盤運(yùn)載比例均在80%上下,其中歐洲的租賃滲透率達(dá)到25%,而中國只有不到2%、且大部分為單一客戶使用的“靜態(tài)租賃”。

木制托盤要和貨架、叉車合理配合使用
很多時(shí)候托盤并非是單獨(dú)使用的,會(huì)和叉車、貨架在一起共同工作,這時(shí)我們需要將木制托盤和叉車、貨架合理配合用,那么我們需要注意哪些問題呢?
c、托盤上貨架時(shí),應(yīng)保持托盤在貨架橫梁上平穩(wěn)放置,托盤長度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上;
b、液壓車和叉車在搬運(yùn)托盤運(yùn)動(dòng)過程中,應(yīng)平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度,保持勻速進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌;
a、液壓車和叉車在搬運(yùn)托盤過程中,叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤深度的2/3以上,叉刺不可撞擊托盤側(cè)面以免造成托盤破碎、裂紋;
托盤作業(yè)是迅速提高搬運(yùn)效率和使材料流動(dòng)過程有序化的有效手段,在降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率方面起著巨大的作用。美國擁有托盤15億至20億個(gè),日本有7億至8億個(gè),中國目前沒有確切統(tǒng)計(jì),大約是2億左右。托盤作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果,它的實(shí)行,使倉庫建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運(yùn)輸方式的裝卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。在貨物包裝方面,促進(jìn)了包裝規(guī)格化和模塊化,甚至對(duì)裝卸以外的一般生產(chǎn)活動(dòng)方式也都會(huì)有顯著的影響。
木托盤定做:循環(huán)共用,提效率,降成本
就在“雙11”過后不久,在商部召開的商貿(mào)物流發(fā)展專題發(fā)布會(huì)上,商部流通業(yè)發(fā)展司副巡視員王選慶表示,為了降低物流成本、提高物流效率,物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將成為該部門六大重點(diǎn)工作之一,包括研究建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用體系。事實(shí)上,無論是物流企業(yè),還是生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè),從來沒有人懷疑托盤的重要性。為了詳細(xì)了解托盤循環(huán)共用體系,筆者采訪了國內(nèi)大的木托盤租賃和循環(huán)共用服務(wù)商--招商路凱(中國) 有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
托盤循環(huán)共用:提效率,降成本
我國社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重一直高居18%,超過發(fā)達(dá)國家的兩倍,也遠(yuǎn)高于其他金磚國家;此外,我國物流服務(wù)組織化、社會(huì)化、專業(yè)化、信息化程度低,直接導(dǎo)致"后一公里"的物流效率較低。物流成本和物流效率成了橫在物流行業(yè)面前的一道道坎。
招商路凱負(fù)責(zé)人向筆者介紹:所謂托盤循環(huán)共用就是通過托盤運(yùn)輸,在產(chǎn)業(yè)鏈的上下游之間大家共享托盤。通過托盤的循環(huán)共用提升車輛的流轉(zhuǎn)效率,提高倉庫的利用率,降低產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)的破損率、促進(jìn)節(jié)能減排在業(yè)界已經(jīng)形成共識(shí)。
從使用方法來看,托盤大致可分為兩種,作為運(yùn)輸貨物的附屬品用后報(bào)廢的一次性托盤和可以多次反復(fù)使用的托盤。運(yùn)輸目的地在海外,回收空托盤要花費(fèi)高額的費(fèi)用時(shí),使用一次性托盤的情況較多。
但是,目前許多國家已不使用一次性托盤。從保護(hù)木材資源的角度來看,使用可以多次反復(fù)使用的托盤比使用一次性托盤更好。

托盤作為不可缺少的工具被大量地使用,存在一個(gè)很大的缺點(diǎn),就是運(yùn)輸完成后的空托盤需要返送回發(fā)貨地的重復(fù)運(yùn)輸問題。托盤作業(yè)是迅速提高搬運(yùn)效率和使材料流動(dòng)過程有序化的有效手段,在降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率方面起著巨大的作用。由此,有人提出以托盤共用系統(tǒng)來解決此問題,即運(yùn)輸完成后的空托盤不用返送回發(fā)貨地,由多個(gè)發(fā)貨者共用托盤。如果將托盤作為公共器具,在各貨主間循環(huán)使用便可消除浪費(fèi)和提率。因此,托盤必須要有超越各行業(yè)的界限,適合各類貨主使用。也就是說,托盤的規(guī)格必須統(tǒng)一。統(tǒng)一的托盤規(guī)格是不同行業(yè)間率循環(huán)使用的關(guān)鍵。
上一篇:天津硅pu網(wǎng)球場翻新按需定制「天津市眾鼎體育設(shè)施安裝工程有限公司」
返回列表
下一篇:上海地埋管道漏水檢測價(jià)格價(jià)格合理 中杰勘測技術(shù)服務(wù)