光的轉(zhuǎn)化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實際利用效率為170W） 市場路燈透鏡材料為改良光學(xué)材料，透過率≥93%，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等特點。 LED路燈，主要用于LED路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學(xué)材料，透過率≥93%，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等，  路面照度均勻度（uniformityof road surfaceilluminance)的平均照度0.48，光斑比值1：2。

自重問題

LED路燈由于技術(shù)含量高、成分復(fù)雜等原因，一些大功率燈頭重量會遠遠超過普通高壓鈉燈，因此對相應(yīng)的支撐材料要求較更高。不過，一些LED路燈廠家已經(jīng)盡可能的在減少LED燈頭的自重，從原來的單個燈頭約30公斤左右，降到了10多公斤，重量的減輕還有進一步下降的趨勢。

折疊散熱

LED因為是半導(dǎo)體元器件，其晶片受到溫度影響而減少到初始光通量的30%時，就將失去照明意義，也就是壽命終結(jié)了，理論上大功率LED路燈的壽命在3-5萬小時，但其重要前提是有良好的散熱性。值得一提的是，國內(nèi)已有廠家采用了全球的針狀散熱技術(shù)。

傳統(tǒng)光源景觀照明LED燈使用，如白熾燈和鹵素?zé)簦c光源，具有良好的色彩;但其發(fā)光效率低，壽命比較短，因而很少使用。常用的泛光燈LED路燈照明是一種高壓放電燈，例如高壓燈，高壓鈉燈和金屬鹵化物燈，這些燈功率較大，它可以實現(xiàn)大面積的泛光照明。然而，在這些普通光源的缺點是需要一定的時間后，工作指示燈穩(wěn)定;并且，如果該燈是關(guān)閉的意外，需要等待燈重新啟動之前充分冷卻。此外，這些燈不容易實現(xiàn)的光色變化的動態(tài)效果，若加上濾波器，光顏色的變化也可以被實現(xiàn)，但這會極大地影響系統(tǒng)的效率。由于節(jié)能的LED燈將需要逐步取代高壓鈉燈？

使對于第四代固態(tài)光源，發(fā)光模式LED具有不同的傳統(tǒng)光源燈。它采用電子和空穴的化合物半導(dǎo)體PN結(jié)發(fā)光。不同的光的方式?jīng)Q定了LED燈與傳統(tǒng)光源有著本質(zhì)的不同，也決定了它有自己獨特的特點。

LED路燈PK普通路燈：

1、電費對比：

　　使用60W LED路燈一年產(chǎn)生的電費，僅為使用250W 普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費的20％，大大節(jié)省了用電開支，是理想的節(jié)能降耗產(chǎn)品，也順應(yīng)了構(gòu)建節(jié)約型社會的趨勢。

　　2、鋪設(shè)費用對比

　　LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4，鋪設(shè)銅電纜所需截面積只要求普通路燈的1/3，節(jié)省了大量鋪設(shè)費用。

　　綜合以上兩項節(jié)省的費用，使用LED路燈較之使用普通高壓鈉燈路燈，前者可使業(yè)主在一年內(nèi)收回初期增加投入的成本。

　　3、照度對比：

　　使用LED 60W路燈可達到250W高壓鈉燈的照度，大大降低了使用功率； LED路燈因其使用功率低，可與風(fēng)能、太陽能結(jié)合，使用在城市次干道上。