空乘是什么樣的工作？ 空乘人員的工作是在各航空公司擔(dān)任公關(guān)管理、機(jī)艙協(xié)調(diào)、空乘服務(wù)、安全檢查等能為乘客提供高品質(zhì)服務(wù)的工作。那時(shí)候只要空姐愿意做這份工作，并且通過一年訓(xùn)練，就能夠持續(xù)飛行。鄭州市盛世航空職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校是在鄭州航空港建設(shè)的需求下及鄭州市人力資源和社會(huì)保障局指導(dǎo)下建立的一所培養(yǎng)航空服務(wù)人才的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。

學(xué)校現(xiàn)設(shè)有職業(yè)培訓(xùn)部，短期培訓(xùn)就業(yè)部，現(xiàn)開設(shè)有民航乘務(wù)、高鐵乘務(wù)、民航客運(yùn)（值機(jī)、貴賓室）、民航售票、民航安檢、機(jī)務(wù)維修、民航貨運(yùn)、消防員等專業(yè)。在社會(huì)，孩子讀書可以隨便找到學(xué)校，然而，就業(yè)卻成為了一個(gè)大問題，即使畢業(yè)后，也得自己到社會(huì)上去找工作，沒有一技之長(zhǎng)，再?zèng)]有高深的學(xué)歷，很難找到合適的工。我校學(xué)生曾多次參加河南新鄭拜祖大典的禮儀接待工作，以及上街航展等頒獎(jiǎng)禮儀活動(dòng)，同時(shí)我校為國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)、鐵路、航空公司輸送了上萬名的中職業(yè)技能人才，并受到用人單位的一致好評(píng)。

2019年空乘專業(yè)詳細(xì)解讀

“空姐”不是一個(gè)吃青年的職業(yè)，它有很多職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生加入工作后，經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，他們可以從內(nèi)部通道的普通客艙升級(jí)到頭等艙，然后進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途......來自從角度來看，他們也可以從空乘人員開始逐步向船員推廣。18-23歲：大學(xué)畢業(yè)，正式進(jìn)入航空公司工作，經(jīng)過3-6個(gè)月的實(shí)習(xí)成為一名正式的乘務(wù)員。龍，船員主任等等。

什么是乘務(wù)員考試？ 1.身體測(cè)量是一組5人。 2，身體觀察是一組5名候選人，集體向前，向后，向后顯示，集體前后一個(gè)來回（候選人一定不能佩戴首飾，發(fā)型前一定不能遮蓋，后肩，一邊不要遮住耳朵，女孩用純色，分體，沒有裙子泳裝，男孩用實(shí)心泳褲）。招生季，除了傳統(tǒng)專業(yè)的錄取，還有一項(xiàng)“高顏值”的專業(yè)測(cè)試，也在同步進(jìn)行。 3，步驟表現(xiàn)是為了考生穿著的生活，女孩必須穿高跟鞋，一步一步按照兩段音樂提供的步驟表現(xiàn)?？谡Z測(cè)試是對(duì)候選人的隨機(jī)測(cè)試，空乘人員將接受口語測(cè)試。 5.舞蹈，器樂，聲樂，健美操，藝術(shù)體操，素描和體操（限3分鐘）的人才表演是可選的。

空乘人員職業(yè)高度有哪些要求？機(jī)組人員方向：女性身高163-175cm;男性身高178-185cm。平面模型的方向：女性身高165-178cm;男性身高178-190cm。上要教乘客如何正確坐飛機(jī)，下要經(jīng)過深水測(cè)試演習(xí)，文要懂急救知識(shí)多國(guó)語言，武要能應(yīng)對(duì)恐活動(dòng)和劫威脅，同時(shí)還儀態(tài)優(yōu)雅……叫空姐“服務(wù)員”確實(shí)不合時(shí)宜。時(shí)裝模特的方向：女性身高172-180cm;男性身高182-195cm。

招生對(duì)象：招收全國(guó)16至22歲的高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷（包括職業(yè)高中，中專，技校，藝術(shù)學(xué)校），要求面試和體檢。

（1）良好的面部特征，良好的膚色，健康，均勻，性格開朗，體面和端莊; （2）高度要求：女性身高要求160-174cm;男性身高要求170-185cm;

（3）重量要求：重量（kg）=“高度（CM） - 110“±“高度（CM） - 110“×10c/o; （4）視覺要求：眼睛無變形，無色差，瞇眼，矯正視力1.0以上; （5）面部，頸部和手部無明顯，膚色良好; （6）口清，普通話流利，英語發(fā)音準(zhǔn)確，聽力不低于5米; （7）正常行走沒有明顯的內(nèi)在，八個(gè)字; （8）無病史; （9）沒有處罰的歷史。他們還可以從事國(guó)際郵輪，外資企業(yè)，金融保險(xiǎn)電信，大眾傳媒，管理和實(shí)務(wù)工作，如外事接待，文秘，人事，公關(guān)禮儀等廣告單位。

空中乘務(wù)員的入門

空乘行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。2010年，達(dá)美航空公司僅需1000名乘務(wù)員，但是有10萬人競(jìng)爭(zhēng)這些崗位。即使是全球頂級(jí)名校哈佛大學(xué)的錄取比例也沒有這么低，真可謂僧多粥少。競(jìng)爭(zhēng)激烈也就意味著入行門檻高，大學(xué)本科學(xué)歷是基本要求。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住費(fèi)。這其中不乏醫(yī)生，律師轉(zhuǎn)行而來的高學(xué)歷人才。不過，掌握一門第二外語、有服務(wù)行業(yè)工作或者其他航空公司的工作經(jīng)驗(yàn)都是進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的敲門磚。而那些被錄取的“幸運(yùn)兒”也需要權(quán)衡一下這個(gè)行業(yè)的利弊，畢竟少數(shù)人愿意減掉頭發(fā)，忍受滿世界飛行的奔波之感。如果你對(duì)入行初年薪10萬元的收入不滿意，請(qǐng)考慮轉(zhuǎn)行吧。

空乘專業(yè)的學(xué)生英語能力很重要嗎？

近年來，空乘專業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭很足，成為各個(gè)學(xué)生為熱衷的專業(yè)之一。中職院?？粘藢I(yè)生源是初中畢業(yè)學(xué)生。有些學(xué)生英語水平可能較低，但是航空公司對(duì)英語是有要求的，英語作為國(guó)際通用語言，已經(jīng)是空乘專業(yè)人員必備的一項(xiàng)技能之一。不過，掌握一門第二外語、有服務(wù)行業(yè)工作或者其他航空公司的工作經(jīng)驗(yàn)都是進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的敲門磚。想要在航空公司的空乘面試中脫穎而出，關(guān)鍵的一個(gè)因素就是英語要好。在鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校就有專門的乘務(wù)英語的課程，由此來不斷提高學(xué)生的英語能力。

專業(yè)課程：

《乘務(wù)英語》《體育與形體訓(xùn)練》《民航概論》《旅游文化與禮儀學(xué)》《旅游心理學(xué)》《航空客運(yùn)基礎(chǔ)》《乘務(wù)服務(wù)禮儀訓(xùn)練》《客艙設(shè)備》《客艙服務(wù)程序及訓(xùn)練》《餐飲服務(wù)訓(xùn)練》《應(yīng)急設(shè)備及處置訓(xùn)練》