工程地質(zhì)常識(shí):土石方工程采用集水坑降水時(shí)應(yīng)符合規(guī)定

一、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)條件，應(yīng)能堅(jiān)持開(kāi)挖邊坡的安穩(wěn)。

二、基坑（槽）底、排水溝底、集水坑底應(yīng)經(jīng)常堅(jiān)持必定的深差。

三、集水坑應(yīng)與根底底邊有必定間隔，避免地基地構(gòu)造遭受損壞。

東莞土石方選騰鵬土石方，值得您信賴！東莞的土石方施工車隊(duì)，以及專業(yè)化管理，讓你更放心！

一、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)條件，應(yīng)能堅(jiān)持開(kāi)挖邊坡的安穩(wěn)。

二、基坑（槽）底、排水溝底、集水坑底應(yīng)經(jīng)常堅(jiān)持必定的深差。

三、集水坑應(yīng)與根底底邊有必定間隔，避免地基地構(gòu)造遭受損壞。

東莞土石方選騰鵬土石方，值得您信賴！東莞的土石方施工車隊(duì)，以及專業(yè)化管理，讓你更放心！

對(duì)涉及公路、鐵路、交通、水利、信息產(chǎn)業(yè)、民航等方面的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，暫不實(shí)行網(wǎng)上申報(bào)和審批。1、公路工程（、一級(jí)）

2、鐵路工程（、一級(jí)、二級(jí)）

3、港口與航道工程（、一級(jí)）

4、水利水電工程（、一級(jí)）

5、通信工程（一級(jí)）

6、公路路面工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

7、公路路基工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

8、公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

9、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

10、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

11、鐵路電氣化工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

12、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

13、民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

14、機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

15、港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

16、航道工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

17、通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

18、港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

19、水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

20、水利水電機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

21、河湖整治工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

在這樣的關(guān)口，為了避免被查出漏洞，順利的通過(guò)檢查，避免不必要的麻煩，安全順利施工，企業(yè)應(yīng)從以下三個(gè)方面提前加強(qiáng)自檢：

施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查要點(diǎn)

1.工地圍墻：用硬質(zhì)材料或用磚砌體封閉（市區(qū)主要路段墻高2.5m，一般路段墻高1.8m。）墻面抹灰并刷白，做到堅(jiān)固、平穩(wěn)、整潔、美觀。磚砌的圍擋要有墻帽，墻面要有宣傳標(biāo)語(yǔ)?？繅μ幉粶?zhǔn)堆放材料或泥土。有條件的可使用彩色壓形鋼板。

2.工地大門(mén)：設(shè)門(mén)垛、大門(mén)。門(mén)頂設(shè)燈箱上面有企業(yè)名稱和項(xiàng)目工程名稱，門(mén)衛(wèi)室應(yīng)有門(mén)衛(wèi)制度，大門(mén)口擺放“施工重地，閑人免進(jìn)?！焙汀笆┕がF(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽?！钡呐谱印ｉT(mén)內(nèi)懸掛七圖三牌。

3.工地地坪：實(shí)行硬地坪，排水良好，(場(chǎng)地硬化場(chǎng)地內(nèi)主道路不低于20米,場(chǎng)地外不低于5米)并配有沖洗臺(tái)。

斷樁

樁基施工完畢，發(fā)現(xiàn)樁身裂縫的所在部位，應(yīng)分析原因，很可能是因?yàn)槭┕r(shí)，由于提鉆速度較快，空氣未全部釋放出來(lái)，致使樁身產(chǎn)生斷面裂縫，另外是混合料的攪拌時(shí)間不夠，和易性差，出現(xiàn)蜂窩麻面樁。外部原因是土建施工時(shí)機(jī)械挖基坑平整土方時(shí)，被挖掘機(jī)和鏟車碰斷。土木工程中，多見(jiàn)的土石方工程有：土石方運(yùn)送車隊(duì)場(chǎng)所平坦、基坑(槽)與管溝開(kāi)挖、路基開(kāi)挖、人防工程開(kāi)挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。

解決方案是：

淺部斷樁：對(duì)斷樁單獨(dú)進(jìn)行處理，剔除上部斷樁，用與樁身相同的混合料按樁徑設(shè)計(jì)標(biāo)高補(bǔ)樁。如果是外部原因土建單位用機(jī)械施工，造成大范圍的淺部斷樁，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位共同制定方案。一般情況下，在原定檢測(cè)方案的基礎(chǔ)上，選擇幾根斷樁進(jìn)行單樁復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)，對(duì)比完整性樁和斷樁試驗(yàn)結(jié)果，確定斷樁是否能夠使用，如果確定復(fù)合地基承載力和變形能滿足設(shè)計(jì)要求，可不進(jìn)行處理；如不符合要求，需進(jìn)行設(shè)計(jì)方案論證。土石方工程土石方工程特點(diǎn)（1）面廣，量大，勞動(dòng)繁重（2）施工條件復(fù)雜范圍土石方工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)承包工程范圍：一級(jí)企業(yè)：可承擔(dān)各類土石方工程的施工。

但在CFG樁施工時(shí)，要特別注意淺部的施工質(zhì)量，在開(kāi)挖基坑時(shí)，在樁頂標(biāo)高以上1m處，一定采用人工開(kāi)挖，以免碰斷樁身，保證CFG樁的完整性和質(zhì)量。

樁頭斷樁后進(jìn)行接樁，當(dāng)樁頂高程低于施工圖標(biāo)識(shí)高程時(shí)，如開(kāi)槽或剔除樁頭必須進(jìn)行補(bǔ)樁，可采用比樁體強(qiáng)度高一等級(jí)的豆石混凝土接樁至施工圖標(biāo)識(shí)樁頂標(biāo)高，注意在接樁過(guò)程中保護(hù)好樁間土。