太陽能燈 是新式照明燈具，它節(jié)能環(huán)保，假如太陽能燈出現(xiàn)了照明燈具時間較短色度不強，大家該怎樣查清緣故呢? 必須了解的燈具照明燈具時間較短還是沒亮，假如照明燈具時間較短表明燈具的配備出現(xiàn)了難題或是是電池板發(fā)電能力不足，緣故有可能是配備的不合理布局的較為小，也是有可能是電池板上邊粘附一層較為厚的灰塵，這一情況在小河邊地域較為一般，燈具在冬季照明燈具時間較短，持續(xù)的陰雨天日數(shù)短了，出去這類情況把電池板擦干凈就可以了，依據(jù)粘附水平勤清洗就可以了;第二不是會亮，燈具沒亮的情況較為集中化產(chǎn)生在控制器壞掉或是是蓄電池壞掉，led燈頭毀壞的情況較為少，電池板的毀壞也較為少，如果是控制器出現(xiàn)了難題，清查方式 是大家用電壓表測一下電池板的電壓和蓄電池的電壓，假如在大白天有太陽的情況電池板的電壓髙壓12v之上表明電池板沒有問題，假如蓄電池的電壓也在10v之上表明蓄電池也是一切正常的，那麼我們可以考慮到換一個新控制器看一下，跟換后燈具在1到兩個當然日后照明燈具了表明便是控制器的難題，一般電池板和蓄電池的都一切正常沒亮的情況較為變小，如果我們測得電池板的電壓在大白天小于10v，那麼必須大家檢驗一下電池板的電纜線是不是接的好，假如出現(xiàn)布線全是完好無損的，而電池板還是電壓低，這一有可能是電池板有什么問題，但是出現(xiàn)那樣的情況是非常少的，絕大多數(shù)情況還是集中化到蓄電池上，蓄電池電壓小于10v，一般那樣情況是優(yōu)選是控制器出現(xiàn)了難題造成 蓄電池充放電沒電且不可以立即充飽，第二是蓄電池品質(zhì)次，長期的應用造成 內(nèi)電阻很大，早已不可以一切正常的蓄電池充電了?？偠灾偃鐭艟邲]亮大家優(yōu)選藥考慮到換控制器，假如發(fā)覺燈具長期的沒亮那麼大家提議拆換蓄電池(長期沒亮，蓄電池肯定是毀壞了)。

　太陽能路燈是節(jié)能環(huán)保的路燈，太陽能板是太陽能路燈的重要組件之一，下面太陽能路燈廠家就來說說太陽能板標準檢測。

　　太陽能電池板標準測試方法 2009-08-03 09:57 太陽能電池板標準測試方法太陽能電池板標準測試方法太陽能電池板標準測試方法太陽能電池板標準測試方法 (模擬太陽能光)。

　　1、工作電流：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，串聯(lián)一個相對應的電阻，(電阻值的計算：R=U/I)，測試值為工作電流;

　　2、開路電壓：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，直接測試值為開路電壓;

　　3、工作電壓：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，正負極并聯(lián)一個相對應的電阻，(電阻值的計算：R=U/I)，測試值為工作電壓;

　　4、短路電流：用500W的鹵鎢燈，0～250V的交流變壓器，光強設定為3.8~4.0萬LUX，燈與測試平臺的距離大約為15-20CM，直接測試值為短路電流。

一、一體化太陽能路燈和傳統(tǒng)路燈不同，它以太陽能為主要能源。它的存儲能力是非常強的，所以即使在陰雨天氣中，也不會影響路燈的使用性能。
  二、一體化太陽能路燈使用壽命是很長的，它不同于出現(xiàn)故障，而傳統(tǒng)路燈使用過程中容易受到內(nèi)外因素的影響而出現(xiàn)各種各樣的故障，一旦出現(xiàn)故障，維修也比較麻煩。太陽能路燈的適應能力非常強，不管在什么環(huán)境中使用都能夠保持良好的性能。
  三、太陽能路燈是綠色環(huán)保的產(chǎn)品，大家都知道太陽能是可循環(huán)利用的資源，使用過程中也不會對環(huán)境產(chǎn)生危害，更不會產(chǎn)生光污染。
  四、外形上也比較美觀大方，還可以根據(jù)需求設計出各種造型的燈具，只要合理使用太陽能路燈，那么不但夠地照明，同時還能夠美化環(huán)境。
  五、一體化太陽能路燈要比傳統(tǒng)的路燈更為優(yōu)越，很多人覺得既然太陽能路燈這么好，那價格一定很高，其實并不是這樣。綜合考慮太陽能路燈的使用壽命和使用性能，它的性價比還是非常高的，所以值得大家選擇。