在集粉體物料穩(wěn)流輸送，定量控制和稱(chēng)重計(jì)量時(shí)，螺旋秤是企業(yè)的首xuan，該秤用于對(duì)各種粉末狀工業(yè)原料(水泥、粉煤灰等物料)進(jìn)行連續(xù)輸送的稱(chēng)重設(shè)備，在水泥、冶金、建材和電力等行業(yè)都有廣泛使用。

     通過(guò)工作程序螺旋給料機(jī)一般分為單管單層和雙官雙層。

     單管單層體現(xiàn)在同時(shí)完成計(jì)量與輸送，而雙官雙層則是上層完成穩(wěn)流與輸送，下層完成計(jì)量與輸送。由此可發(fā)現(xiàn)雙官雙層穩(wěn)流效果較好且節(jié)省空間。

機(jī)殼組裝應(yīng)符合下列要求：

     1.各段機(jī)殼中心線(xiàn)對(duì)兩端機(jī)座中心線(xiàn)的同軸度偏差應(yīng)小于4.00mm。

     2.橫向?qū)λ矫娴膬A斜度為2/1000。

     3.相鄰機(jī)殼的內(nèi)表面在接頭處的錯(cuò)位應(yīng)小于3.00mm， 機(jī)殼連接處應(yīng)緊密。

     4.機(jī)殼內(nèi)壁與螺旋體的兩側(cè)間隙應(yīng)相等，允許偏差為2.00mm，機(jī)殼底部與螺旋體的間隙允許偏差±2.00mm。

     5.為了調(diào)整機(jī)殼與螺旋體之間長(zhǎng)度的積累誤差，組裝時(shí)允許在各機(jī)殼的凸緣間加墊。

     6.進(jìn)料口與出料口需在現(xiàn)場(chǎng)裝配時(shí)，應(yīng)在全機(jī)固定好以后再進(jìn)行焊接，進(jìn)料口與出料口的凸緣支承面應(yīng)與螺旋體軸線(xiàn)平行，與漏斗的連接處應(yīng)緊密貼合，不應(yīng)有間隙。

     7.殼體各節(jié)必須在全部調(diào)整穩(wěn)妥后再擰緊地腳螺栓。

     8.螺旋給料機(jī)裝配后，在聯(lián)軸器未裝前進(jìn)行盤(pán)車(chē)，應(yīng)手感靈活，無(wú)葉片刮殼體等現(xiàn)象。

     螺旋秤的輸送量：輸送量是衡量螺旋給料機(jī)(輸送機(jī))生產(chǎn)能力的一個(gè)重要指標(biāo),一般根據(jù)生產(chǎn)需要給定,但它與其他參數(shù)密切相關(guān)。檢查內(nèi)容為：運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無(wú)雜音、摩擦過(guò)熱、異常振動(dòng)和泄漏現(xiàn)象。在輸送物料時(shí),螺旋軸徑所占據(jù)的截面雖然對(duì)輸送能力有一定的影響,但對(duì)于整機(jī)而言所占比例不大,因此,螺旋輸送機(jī)的物料輸送量可粗略按下式計(jì)算：

     Q=47β*δ*ρ*D2*S*n(t/h)

     式中β---傾斜系數(shù)；δ---物料填充系數(shù)；ρ---物料容量重（t/m3），；為節(jié)約鋼材,減少動(dòng)力消耗,螺旋軸一般采用直徑為50--100m的無(wú)縫鋼管制造。D---螺旋葉直徑(m)；n---轉(zhuǎn)速(r/min)；S---螺距(m)； 填充系數(shù)一般為流動(dòng)性良好，輕度磨琢性粉狀和細(xì)粒狀物料取δ=0.45（如糧食），流動(dòng)性一般，中等磨琢性物料取δ=0.33（如煤、灰、水泥），極大磨琢性物料取δ=0.15（如爐渣、河沙）。