力值測力傳感器可提供焊接密封，高可靠性，廣泛應(yīng)用于拉力計(jì)、料斗秤等各種稱重測力設(shè)備，綜合誤差： 0.02~0.05%F.S，可選變送器(輸出) :0-5V、 0-10V、4-20mA。

力值測力傳感器額定載荷有：5kg、10kg、15kg、20kg、30kg、50kg、60kg、100kg、150kg、200kg、250kg、300kg、500kg、700kg、1t、1.5t、2t、3t、5t、10t、15t、20t、30t、50t、60t、80t、 100t、 150t、200t. 300t、500t、1000t、1500t。為了滿足上述兩項(xiàng)要求，在測力傳感器的彈性體元件選擇方面，經(jīng)常應(yīng)用“應(yīng)力集中”的原則，確保貼片部位的應(yīng)力(應(yīng)變)水平較高，并與被測力保持嚴(yán)格的對應(yīng)關(guān)系，以提高所設(shè)計(jì)測力傳感器的測力靈敏度和測力精度。

測力傳感器外形結(jié)構(gòu)可選：拉壓力測力傳感器，柱式測力傳感器，輪輻測力傳感器，s型測力傳感器，圓餅測力傳感器，微型測力傳感器，穿孔式測力傳感器。

東莞市卓揚(yáng)測控技術(shù)有限公司擁有行業(yè)專業(yè)的技術(shù)人才和從業(yè)多年的工藝人才，長期扎根生產(chǎn)現(xiàn)場，摸索出一套穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝，確定了技術(shù)先進(jìn)和性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，選購壓力傳感器，就來卓揚(yáng)測控！

在挑選傳感器之前，應(yīng)對其運(yùn)用環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，并依據(jù)具體的運(yùn)用環(huán)境挑選合適的傳感器，或采取適當(dāng)?shù)霓k法，減小環(huán)境的影響，因此要使傳感用具有杰出的穩(wěn)定性，傳感器必需要有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)才能。

測力傳感器運(yùn)用一段時間后，其機(jī)能保持不變化的才能稱為穩(wěn)定性，傳感器的穩(wěn)定性有定量指標(biāo)，在超越運(yùn)用期后，在運(yùn)用前應(yīng)從頭進(jìn)行標(biāo)定，以確定傳感器的機(jī)能是否發(fā)生變化。

輪輻式力傳感器是采用輪幅式彈性體結(jié)構(gòu)，利用剪切式應(yīng)力原理制作的力傳感器，由于它的形狀很象一個帶有輻條的車輪,我們稱之為輪輻式傳感器，下面東莞市卓揚(yáng)測控技術(shù)有限公司給大家介紹一下輪輻式力傳感器的原理。

輪輻式力傳感器其基本原理是測量切應(yīng)力，故也稱做為切應(yīng)力傳感器，又由于它的高度很低，所以國外也叫做低外形傳感器，這種傳感器的優(yōu)點(diǎn)是高度低，精度高，線性度好，抗偏心載荷及側(cè)向力能力強(qiáng)等，它既可用于測量壓力，也可用于測量拉力，因此特別適用于稱重和測力之用。4、補(bǔ)償溫度范圍：在補(bǔ)償溫度范圍內(nèi)，額定輸出和零點(diǎn)平衡不會超出所標(biāo)注得區(qū)間。

東莞市卓揚(yáng)測控技術(shù)有限公司本著求真務(wù)實(shí)、信守承諾的服務(wù)理念，不斷向測控技術(shù)領(lǐng)域的深度和高度去發(fā)展，向市場推出重量測試、力值傳遞和物理量測控中的高性價(jià)比產(chǎn)品，深得海內(nèi)外客商的認(rèn)可和好評，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、使用便捷。

說起多軸測力傳感器，知道的人并不多，但是很多人都在電視里看到過汽車碰撞實(shí)驗(yàn)，通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來判斷汽車的安全性能，可以這么說，沒有了多軸測力傳感器，碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模特，而不可以真正發(fā)揮作用。

一般來說，多軸測力傳感器就通過安裝在汽車碰撞模擬人的頸部、手部、腿部等不同部位上，頸部受一定程度的力就會斷等，對于測力傳感器采集到的各種受力數(shù)據(jù)以及假人的撞擊情況進(jìn)行分析，汽車廠家就能據(jù)此評定出安全性能等級。

東莞市卓揚(yáng)測控技術(shù)有限公司一直本著求真務(wù)實(shí)、信守承諾的服務(wù)理念，不斷向測控技術(shù)領(lǐng)域的深度和高度去發(fā)展，向市場推出重量測試、力值傳遞和物理量測控中的高性價(jià)比產(chǎn)品！歡迎大家來電咨詢、訂購，我們竭誠為您服務(wù)！