護欄網(wǎng)施工時，應(yīng)有明確的圖紙案例，這主要體現(xiàn)在一些施工監(jiān)管局、技術(shù)監(jiān)督組織等審批通過的圖紙，按照圖紙要求及實地地形、地貌綜合審視護欄網(wǎng)施工前景。料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜過程。有了這些牢靠的圖紙做保障，可以保障施工進度的的有力開展。遇到護欄網(wǎng)中間有隔斷或者是車輛交叉口時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實地距離考慮立柱的架設(shè)，不應(yīng)將立柱設(shè)立在交叉口附近，影響車輛正常通行。

護欄網(wǎng)的圍欄頂部與刀片刺網(wǎng)，刀片刺繩和增強的安全防護性能。據(jù)實驗測試，在高速公路上如果沒有導(dǎo)向性，就會發(fā)生更多的車輛碰撞事故，并且撞車車輛與其他正常行駛的車輛發(fā)生二次碰撞的可能性就會增加，造成更為嚴(yán)重的交通安全事故，因此，國家規(guī)定在高速公路兩側(cè)要裝護欄網(wǎng)以防止和減少以上情況出現(xiàn)。一般護欄網(wǎng)可用于電鍍，電鍍，噴涂，浸腐蝕形式，具有良好的抗老化，耐候性，干燥特性。產(chǎn)品造型美觀，色彩多樣，可以發(fā)揮作用的柵欄效應(yīng)，同時也美化。護欄上刀片刺網(wǎng)，刀片刺繩和增強的安全防護性能。一般護欄網(wǎng)可用于電鍍，電鍍，噴涂，浸腐蝕形式，具有良好的抗老化，耐候性，干燥特性。

護欄常用鋼材所制，如:圓管，方管或壓型鋼板。護欄網(wǎng)的安全設(shè)計：車輛的動能與其質(zhì)量和速度有關(guān)，目前常見的小型轎車的車型、質(zhì)量以及時速分別在80km和120km時所具有的動能。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護作用。