1、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝：在減速機(jī)檢修時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過(guò)油標(biāo)尺刻度。

2、擦拭：減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過(guò)治理，一般是可以達(dá)到不滲不漏的，但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因，使得個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，擦拭軸上的油污。

雙支撐行星減速機(jī)和單支撐行星減速機(jī)的區(qū)別：

性能的區(qū)別

單支撐行星減速機(jī)的齒輪會(huì)往輸出軸傳動(dòng)的相反方向偏，行星齒輪就會(huì)與行星內(nèi)齒圈的摩擦系數(shù)增大，結(jié)果就是會(huì)導(dǎo)致行星減速機(jī)的噪音增大，效率降低，溫度升高，甚至嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致漏油現(xiàn)象。

另外行星減速機(jī)主要是用來(lái)配合伺服電機(jī)使用，而伺服電機(jī)的特點(diǎn)是，體積小，精度高，頻繁正反轉(zhuǎn)使用。當(dāng)單支撐行星減速機(jī)配合伺服電機(jī)頻繁正反轉(zhuǎn)使用時(shí)，單支撐行星減速機(jī)其行星架上的齒輪銷子很容易產(chǎn)生剛性變形，所以會(huì)導(dǎo)致單支撐行星減速機(jī)的間隙變大。

雙支撐行星減速機(jī)由于其行星架兩面都有支撐，所以雙支撐行星減速機(jī)傳動(dòng)時(shí)齒輪并不會(huì)往一邊偏，齒輪銷子也不會(huì)產(chǎn)生剛性變形。雙支撐行星減速機(jī)因齒輪兩邊都有支撐點(diǎn)，當(dāng)伺服行星減速機(jī)的輸出端加負(fù)載之后，齒輪不會(huì)往一邊偏。因?yàn)椴粫?huì)有打滑鎖不死的現(xiàn)象，更加能保證同心度，精度更準(zhǔn)確。

行星減速機(jī)在高爐現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來(lái)越重要，需要從技術(shù)突破、整體應(yīng)用等多方面綜合考慮各方面的技術(shù)參數(shù)，本文對(duì)行星減速機(jī)在高爐現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中的優(yōu)勢(shì)及密封裝置改進(jìn)要點(diǎn)進(jìn)行了分析，具有一定的參考價(jià)值。

就整體的發(fā)展而言，高爐用行星減速機(jī)具有很大的優(yōu)勢(shì)，特別是它具有體積小、精度高的特點(diǎn)，可以處理相對(duì)較小的間隙，而且10弧度左右即可完成，可有效地減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)整體噪音，適用于網(wǎng)印設(shè)備、包裝機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域，是一種自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，通過(guò)整體技術(shù)提升，形成高輸出扭矩的特性，形成高xiao率的操作模式，更好地開啟整體發(fā)展。

在直接空冷汽輪機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)機(jī)組中，行星減速機(jī)具有舉足輕重的地位，它與空冷系統(tǒng)的常見問(wèn)題有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，解決好行星減速機(jī)的磨損問(wèn)題，是提高空冷系統(tǒng)運(yùn)行效率、有效控制直接空冷系統(tǒng)常見問(wèn)題的有效途徑。通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，冷卻風(fēng)機(jī)中行星減速機(jī)磨損主要有以下四個(gè)原因。

1、油質(zhì)差導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞

2、減速機(jī)輸出軸承磨損

3、減速機(jī)油箱跑油

4、逆流風(fēng)機(jī)受損