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離心式通風(fēng)機(jī)潤滑系統(tǒng)故障原因

1、油泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小，外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過小；

2、齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過??；

3、潤滑油質(zhì)量不良，黏度大小不合適或水分過多。    

處理方法：

1、檢修，使之間隙達(dá)到要求的范圍；

2、調(diào)整間隙；

3、更換離心式通風(fēng)機(jī)潤滑油。

離心風(fēng)機(jī)的智能控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場監(jiān)測和控制、人為干預(yù)、遠(yuǎn)端監(jiān)控指揮、數(shù)據(jù)采集與檢測等。現(xiàn)場監(jiān)測與控制部分由控制CPU、礦山風(fēng)機(jī)管理控制軟件、手動(dòng)集中操作面板組成?？刂朴?jì)算機(jī)和管理控制軟件組成自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)將模塊傳輸來的數(shù)據(jù)整理分析，根據(jù)控制策略做出決策，并將數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)。手動(dòng)集中操作面板與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)平行實(shí)現(xiàn)控制功能。

關(guān)于離心風(fēng)機(jī)葉片岀口角的選定，為了方便運(yùn)用把葉片分類和歸類為強(qiáng)后彎葉片、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎機(jī)翼型葉片；徑向?qū)缈谌~片、徑向直葉片；前彎葉片、強(qiáng)前彎葉片等不同的類型，可以按照實(shí)際所需選取。

　　在離心風(fēng)機(jī)中，增多葉輪的葉片數(shù)則可增加葉輪的理論壓力，因?yàn)樗軌蜻f減對應(yīng)暗流的影響?？墒侨~片數(shù)的增多，將增多葉輪路線的磨擦情況，因此葉輪的葉片數(shù)也得適合才可。

兩臺(tái)或兩臺(tái)以上離心風(fēng)機(jī)從同一進(jìn)氣管道或進(jìn)氣室吸氣，并同時(shí)向一公共管道送氣的運(yùn)行方式，稱為離心風(fēng)機(jī)的并聯(lián)。其實(shí)在使用兩臺(tái)風(fēng)機(jī)來并聯(lián)運(yùn)行的過程中，其型號是否相同對并聯(lián)運(yùn)行工作的影響是不一樣的。

　　假如兩臺(tái)并聯(lián)的離心風(fēng)機(jī)設(shè)備型號相同，這樣在進(jìn)行并聯(lián)的時(shí)候，可以按照離心泵并聯(lián)特性曲線獲得的方法，也就是按照并聯(lián)后風(fēng)壓不變、兩風(fēng)機(jī)風(fēng)量疊加的原則，通過圖解法求得風(fēng)機(jī)并聯(lián)后的特性曲線。經(jīng)分析可知，在經(jīng)過并聯(lián)之后，系統(tǒng)中的風(fēng)量和風(fēng)壓均增加了。不過并聯(lián)之后每臺(tái)風(fēng)機(jī)設(shè)備的送風(fēng)量小于單開一臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)的送風(fēng)量。