停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為人駕駛者開(kāi)展服務(wù)，在服務(wù)的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了車(chē)位的利用，停車(chē)場(chǎng)的有效管理，城市交通的順暢通行。停車(chē)場(chǎng)布線(xiàn)前應(yīng)先清刷管孔，穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛，系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm)，記錄外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。

 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)出采用非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車(chē)，快捷、方便、安全，可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。車(chē)輛在進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)，應(yīng)將車(chē)牌對(duì)準(zhǔn)攝像機(jī)位置，以達(dá)到快速識(shí)別，如系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別，車(chē)輛需退出識(shí)別區(qū)域范圍，重新進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)。

 停車(chē)場(chǎng)的出入口如果在斜坡處時(shí)，控制機(jī)箱需要安裝在路面平坦的地方，或者是水泥澆筑平臺(tái)，建議盡量避免車(chē)輛在刷了卡時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。停車(chē)場(chǎng)布線(xiàn)所有外部設(shè)備連接的線(xiàn)頭不能太長(zhǎng)，以免外露造成短路現(xiàn)象，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線(xiàn)時(shí)一定要對(duì)線(xiàn)纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。當(dāng)車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)，通過(guò)抓拍機(jī)抓拍車(chē)輛正面照片并識(shí)別車(chē)牌。隨后將車(chē)輛照片、車(chē)牌號(hào)碼、入場(chǎng)時(shí)間等信息上傳平臺(tái)。

 布線(xiàn)時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線(xiàn)有接頭。除非接頭不可的，其接頭必須采用壓線(xiàn)或焊接，并做防水處理。導(dǎo)線(xiàn)連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線(xiàn)時(shí)，各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整，若系統(tǒng)中沒(méi)有某設(shè)備則該設(shè)備所需線(xiàn)材勿需鋪設(shè)，出入口控制機(jī)、出入口停車(chē)場(chǎng)道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同，地感線(xiàn)圈尺寸相同。出入口設(shè)備均可無(wú)人值守，車(chē)輛自助讀卡進(jìn)出場(chǎng)，合理的管理、控制結(jié)構(gòu)和工作流程，使系統(tǒng)設(shè)備可以穩(wěn)定有序的工作。