廣州翊創(chuàng)智能科技有限公司----智慧開關(guān)系統(tǒng)；

地下車庫節(jié)能方案：

停車庫采用智能照明控制系統(tǒng)后，系統(tǒng)會(huì)在中央控制主機(jī)的作用下，處于一個(gè)自動(dòng)控制狀態(tài)。另一種是按照電路連接的需要，把各個(gè)觸點(diǎn)分別畫到各自的控制電路中，通常在同一繼電器的觸點(diǎn)與線圈旁分別標(biāo)注上相同的文字符號(hào)，并將觸點(diǎn)組編上號(hào)碼，以示區(qū)別。每天高峰時(shí)段，車庫車輛進(jìn)出繁忙，車庫的車道照明和車位照明應(yīng)處于全開狀態(tài)，便于車主進(jìn)出車庫。在非高峰時(shí)段，白天日光充足，車流量小，可關(guān)閉所有車位照明，并對(duì)車道照明采用1/2或1/3隔燈控制，以節(jié)省能耗。深夜時(shí)候，車流量，可關(guān)閉所有的車道照明和車位照明，只保留應(yīng)急指示燈照明，保證基本的照度，以節(jié)約能耗。    

繼電器主要產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

1、額定工作電壓：是指繼電器正常工作時(shí)線圈所需要的電壓。根據(jù)繼電器的型號(hào)不同，可以是交流電壓，也可以是直流電壓。

2、直流電阻：是指繼電器中線圈的直流電阻，可以通過表測(cè)量。

繼電器的根本功能就是可控的隔離放大，小電流通過線圈會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁場(chǎng)對(duì)鐵類物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生吸力，可以驅(qū)動(dòng)銜鐵來產(chǎn)生通斷兩種的觸點(diǎn)，觸點(diǎn)可以用來切斷或者接通大點(diǎn)的電流用電安全需要電是危險(xiǎn)的東西，相信大家都知道“電老虎”的說法。3）控制面板：各類面板和傳感器通過手拉手總線式接入YC-BUS，實(shí)現(xiàn)控制各類設(shè)備。但是對(duì)于專業(yè)人士而言，只要把電壓和電流控制在一定范圍內(nèi)，比如所謂的36伏或者30毫安以內(nèi)，可以視為安全電壓或者安全電流，人是可以直接接觸安全電壓和安全電流的。

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老實(shí)說，我不相信現(xiàn)成的繼電器模塊。特別是多路，任何路都有問題。無論是電還是機(jī)械上的問題，都要整體更換。想想這是多么瘋狂例如，客廳的燈不能打開，臥室的燈不能打開！無法想象的！那么，市場(chǎng)上沒有滿足我要求的繼電器，自己做吧。

當(dāng)時(shí)的制作構(gòu)想如下。KNX由繼電器驅(qū)動(dòng)，繼電器由外部驅(qū)動(dòng)。在非高峰時(shí)段，白天日光充足，車流量小，可關(guān)閉所有車位照明，并對(duì)車道照明采用1/2或1/3隔燈控制，以節(jié)省能耗。繼電器有可插拔的底座。繼電器可采用24V或12V直流驅(qū)動(dòng)。根據(jù)以上想法，我制作了12路開關(guān)執(zhí)行控制器，與松下繼電器合作。看起來很像啊但是，這種方式有兩個(gè)缺點(diǎn)，接線復(fù)雜，控制器的線必須全部引出。因?yàn)檫@是單穩(wěn)態(tài)繼電器，繼電器的靜態(tài)功耗相對(duì)較大。