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物流服務(wù)水平已經(jīng)構(gòu)成企業(yè)的一項(xiàng)重要的競(jìng)爭(zhēng)能力。不管是企業(yè)自行組織物流服務(wù),還是將其外包出去由專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)商去完成,其日的只有一個(gè),就是向客戶(hù)提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。隨著中國(guó)流通格局的變革,零售商對(duì)商品流通渠道的控制力越來(lái)越強(qiáng),從而使一些企業(yè)特別是制造企業(yè)紛紛向零售終端市場(chǎng)尋找控制力,在這一過(guò)程中物流服務(wù)體系的建設(shè)發(fā)揮了重要作用,并成為一些企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

配載在現(xiàn)代物流中占主體地位配載，屬于現(xiàn)代物流的一部分，也是現(xiàn)代物流的主體。物流交通學(xué)術(shù)語(yǔ)，又稱(chēng)配裝，是指為具體的運(yùn)班選配貨載，即承運(yùn)人根據(jù)貨物托運(yùn)人提出的托運(yùn)計(jì)劃，對(duì)所屬運(yùn)輸工具的具體運(yùn)班確定應(yīng)裝運(yùn)的貨物品種、數(shù)量及體積。配載的結(jié)果是編制運(yùn)班裝貨清單。裝貨清單通常包括卸貨港站、裝貨、貨名、件數(shù)、包裝、重量、體積及積載因素等，同時(shí)還要注明特殊貨物的裝載要求。

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