壓套在油缸活塞的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，扣壓機(jī)廠家對(duì)固定在前方板上的彈簧壓頭不斷壓緊和放松。將裝好的接頭放入彈簧壓頭中間圓孔內(nèi)適當(dāng)位置，開動(dòng)電機(jī)，驅(qū)使油泵供油，通過控制電磁換向閥換向，驅(qū)使油缸活塞向前運(yùn)動(dòng)，通過帶有內(nèi)錐孔的壓套，壓緊帶有同樣錐度的彈簧壓頭，實(shí)現(xiàn)壓合目的。按下開模按鈕，活塞帶動(dòng)壓套反方向運(yùn)動(dòng)，彈簧壓頭復(fù)原，這時(shí)可以將膠管接頭從縮管機(jī)取出。

該雙傳動(dòng)軸煅造安裝，設(shè)有一可勝敗的本身，在該本身體環(huán)形設(shè)置有滾子群，且在滾子群的里側(cè)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的模子堅(jiān)持不懈器，模子堅(jiān)持不懈器設(shè)有軸向的開槽，并在開槽的兩邊平行面設(shè)置有兩導(dǎo)塊，在該兩導(dǎo)塊中間設(shè)置有兩分離式的模子，且在該模子的兩側(cè)設(shè)有與滾子群呈陸續(xù)觸碰沖擊性結(jié)構(gòu)而使模子組成啟閉終止煅造工作中的椎形;此外可以再兩模模穴中設(shè)置管理中心驅(qū)動(dòng)軸柱再與前邊常說的結(jié)構(gòu)相分離組成一個(gè)可用傳熱的新式扣壓機(jī)。

液壓縮管機(jī)是由油缸、支架和模具組成的，主油缸上的柱塞與模具連接在一起，管兩端固定在支架上，中間靠油缸的出力將管子頂彎到一定的角度。而要想鑒別它的質(zhì)量，縮管機(jī)廠家的相關(guān)人士講，需要注意以下四個(gè)方面：對(duì)設(shè)備的主要參數(shù)進(jìn)行測(cè)量：讓設(shè)備處于空運(yùn)行的狀態(tài)，用手觸摸各個(gè)模座塊，手感不應(yīng)有抖動(dòng)現(xiàn)象，否則視為不合格產(chǎn)品。

有些時(shí)候我們或許會(huì)發(fā)現(xiàn),膠管接頭有時(shí)候會(huì)漏油,這是件令人很頭疼的事情,只有了解了漏油的原因才能更好的防止漏油,那么為什么膠管接頭會(huì)漏油呢.首先是防滑凸齒齒形不同.質(zhì)量較好的膠管,其扣壓芯管防滑凸齒齒形為楔齒形,而出現(xiàn)滲漏的膠管,其扣壓芯管防滑凸齒齒形為圓形.其次是因?yàn)榭蹓盒竟鼙诤癫煌?質(zhì)量較好的膠管,其扣壓芯管管壁較厚,而出現(xiàn)滲漏的膠管,其扣壓芯管內(nèi)孔過大,管壁較薄,扣壓后扣壓芯管出現(xiàn)較大變形,導(dǎo)致膠管扣壓處容易發(fā)生滲油.還有就是因?yàn)榭蹓盒竟芸蹓翰糠值拈L(zhǎng)度不同.質(zhì)量較好的膠管,其扣壓芯管較長(zhǎng),而出現(xiàn)滲漏的膠管,其扣壓芯管較短.了解了膠管接頭為什么會(huì)漏油我們?cè)谫?gòu)買和使用的時(shí)候就要注意這些問題了,加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的檢查是防止膠管接頭會(huì)漏油的關(guān)鍵因素.