施工時高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮

施工時高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降

市政道路行業(yè)的施工工期壓縮也是造成檢查井病害的一個不容忽視的原因?；炷吝_(dá)到設(shè)計強(qiáng)度所需時間都在 28d 以上，若工期安排不合理，在混凝土強(qiáng)度還未形成前就進(jìn)行碾壓，極易造成施工期間的破壞；另一方面養(yǎng)護(hù)時間達(dá)不到要求，施工單位為避免重夯造成井身變形 ，不敢對井周回填土進(jìn)行較強(qiáng)夯實。

水泥路面起砂怎么辦,有沒有比較好的處理方法?

水泥路面起砂怎么辦，有沒有比較好的處理方法？水泥路面嚴(yán)重起砂，說明起砂的范圍比較大，路面表層材料掉落比較嚴(yán)重，對于這樣的病害，我們應(yīng)該及時將其修復(fù)，防止材料繼續(xù)掉落，病害范圍繼續(xù)擴(kuò)大，病害程度繼續(xù)加重。不過，在針對水泥路面受凍后嚴(yán)重起砂這個問題上，很多單位都有過失敗的修補(bǔ)經(jīng)驗，明明他們所采用的修補(bǔ)操作方法是完全正確的，也使用了高粘結(jié)力和高強(qiáng)度的水泥路面修補(bǔ)料，為什么沒有將受凍后嚴(yán)重起砂的路面修補(bǔ)好呢？

水泥路面起砂處理方法優(yōu)缺點分析

下面是炬實科技科技有限公司對這三種水泥路面起砂處理方法優(yōu)缺點分析：

方法1中等其破損嚴(yán)重直接打掉會嚴(yán)重影響交通的安全性，水泥混凝土養(yǎng)護(hù)時間又長，換板的成本一般在200元/㎡，比較貴，是一種比較被動的做法。

方法2中加鋪瀝青層成本在50--60元/㎡，但是瀝青與水泥的粘接強(qiáng)度不足，特別是在雨天，經(jīng)過車輛的碾壓，很容易脫落。

方法3中提到的水泥路面快速修補(bǔ)材料，是由炬實科技科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的BC型表層病害修補(bǔ)料，是專門針對起皮、起砂、露石子等一些表層病害的修補(bǔ)材料。

水泥混凝土路面露骨/露石子的修補(bǔ)目標(biāo)

水泥混凝土路面露骨/露石子的修補(bǔ)目標(biāo)是針對露骨的路面進(jìn)行修復(fù)，也就是說需要使用水泥路面修補(bǔ)料對露石子的病害路面進(jìn)行修復(fù)。從修補(bǔ)技術(shù)層面來看，混凝土路面露石子修復(fù)屬于表層修復(fù)。炬實科技認(rèn)為，不管是針對混凝土路面露石子的修復(fù)還是其它病害的修復(fù)，在修復(fù)之前，路面修補(bǔ)單位的修補(bǔ)人員首先需要弄清楚的是混凝土路面病害的病害類型、修復(fù)目標(biāo)、修補(bǔ)方法以及水泥路面修補(bǔ)料的選擇。只有先弄清楚這些問題，才能根據(jù)病害類型，修補(bǔ)目標(biāo)來有針對性地選擇水泥路面修補(bǔ)料，修補(bǔ)效果才能令人滿意。