預(yù)制檢查井相對(duì)磚砌筑檢查井的優(yōu)點(diǎn)有：

（1）預(yù)制檢查井安裝簡便，施工周期短；

（2）預(yù)制檢查井的工程質(zhì)量影響因素相對(duì)較少，工程質(zhì)量容易得到保證；

（3）結(jié)構(gòu)強(qiáng)度容易控制，井框結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，在外力作用下不易變形，能夠滿足行車耐久性、舒適性需要；

（4）對(duì)施工人員的技術(shù)要求相對(duì)偏低，更容易施工。

著水泥檢查井制作步伐不斷的加快，對(duì)于它的安裝，也有了較高的要求，在這里，就對(duì)這些相關(guān)的安裝要求進(jìn)行簡單的介紹。  

一、要檢查水泥檢查井的質(zhì)量  

也就是說，只有符合質(zhì)量要求的水泥檢查井，才可以進(jìn)行安裝使用，因此上，在使用之前，要做好質(zhì)量檢查，主要檢查構(gòu)建銜接，鋼筋焊接是不是符合使用的要求等。

二、在施工時(shí)候的具體要求  

對(duì)于這一點(diǎn)先要做到座漿與豎縫的灌漿要做到飽滿，這樣的做法可以的保證裝配構(gòu)建結(jié)構(gòu)的兼顧，水泥檢查井因?yàn)橛休^好的放滲透性，但是如果不進(jìn)行很好的處理，也會(huì)出現(xiàn)裂縫或者是滲漏的狀況。  

后，在進(jìn)行水泥檢查井的施工的時(shí)候?qū)τ趯⒎饽Y(jié)硬化期間的養(yǎng)護(hù)，也是保證之后水泥檢查井有較好使用質(zhì)量的關(guān)鍵。

檢查井可以更好的維護(hù)城市地下的管線，檢查井是我們生活中用來進(jìn)行檢查地下設(shè)施的一種設(shè)施，水泥檢查井將應(yīng)用于市政行業(yè)以及拓寬到各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中去。

水泥檢查井規(guī)劃施工的正確布置方法，盾構(gòu)法盾構(gòu)是一個(gè)具有挖土機(jī)具和頂進(jìn)設(shè)備的大型工作管。已襯砌好的管段作為后座向前推進(jìn)，水泥檢查井安裝，推進(jìn)后留下的空間再用砌襯砌壁面，即構(gòu)成管身。

目前國內(nèi)大型排水管道已使用盾構(gòu)法施工。頂管法在檢查井位置開挖工作坑，面向施丁管段的坑留用枕木和鋼板構(gòu)成堅(jiān)固的后背，其他面的坑壁作一般支撐。較的頂管工作坑，可以采用連續(xù)壁或沉井法施工。

   水泥檢查井使用壽命久，堅(jiān)固耐用后期維護(hù)費(fèi)用低?？旖菔┕?，綜合造價(jià)低，可以回收循環(huán)利用，有著巨大的社會(huì)效益。簡單總結(jié)就是：環(huán)保，方便實(shí)用，無滲漏。

預(yù)制鋼筋混凝土井圈。在進(jìn)行路基和檢查井筒施工時(shí)，根據(jù)施工圖紙同步預(yù)制混凝土檢查井井圈，并在井圈內(nèi)側(cè)二次預(yù)制素混凝土，使之形成封閉的整體，便于瀝青混凝土整體攤鋪。

安裝井座時(shí)，將預(yù)制混凝土檢查井蓋的鉸接固定端布置在車輛行駛方向的反方向?，F(xiàn)階段，城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作，井蓋與井座常因車輪碾壓沖擊產(chǎn)生噪聲，為避免或減小由此產(chǎn)生的噪聲，安裝井座時(shí)，將檢查井蓋的 　　鉸接端平行的安裝在車輛前進(jìn)方向的反方向，使車輪碾過鉸接端到達(dá)開啟端時(shí)不因鉸接端翹起引起震動(dòng)響聲。