DBY硬齒面減速機(jī)廠家

而針對(duì)滲漏問(wèn)題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。

由于減速機(jī)的種類、規(guī)格和參數(shù)都特別的多，很多業(yè)內(nèi)人士都搞不清楚要如何正確的選型，所以使用方的選型出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致減速機(jī)損壞或者使用壽命很短，也是正常情況；還有一個(gè)非常重要的一個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在的一些設(shè)備廠和使用廠家為了減少成本而把減速機(jī)的型號(hào)選小一個(gè)或者兩個(gè)規(guī)格，減速機(jī)型號(hào)小了價(jià)格也就下來(lái)了，這也是減速機(jī)常常要出問(wèn)題的一個(gè)主要原因。DBY硬齒面減速機(jī)廠家

擺線減速機(jī)的漏油是擺線減速機(jī)的罕見(jiàn)故障之一。 這很頭疼，如何有效地管理漏油是一個(gè)問(wèn)題。 擺線減速機(jī)的平穩(wěn)流動(dòng)也可以是擺線減速機(jī)的漏油的應(yīng)力因素。        

油的平穩(wěn)流動(dòng)是為了使從泄漏處泄漏的油更慢地流回油箱。 例如，濺到箱子內(nèi)壁上的油必須盡快返回油箱中的油池。 因此，擺線針輪在蓋子的內(nèi)壁中減小以形成圓弧形狀，以防止油在軸頭的密封裝置處停止。 為了防止油沿軸頭泄漏到箱體外部，油頭密封件安裝在軸頭上，排油口在油槽下端打開(kāi)，使油積聚 在油槽中可以返回油箱體，防止油污泄漏。DBY硬齒面減速機(jī)廠家

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，減速機(jī)量較大的行業(yè)是：電氣機(jī)械，冶金機(jī)械，環(huán)保機(jī)械，電子電器，筑路機(jī)械，化工機(jī)械，食品機(jī)械，輕工機(jī)械，礦山機(jī)械，運(yùn)輸機(jī)械，建筑機(jī)械，建筑建材機(jī)械，水泥機(jī)械，橡膠機(jī)械，液壓機(jī)械，石油機(jī)械等，這些行業(yè)運(yùn)用的齒輪行業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量占全國(guó)運(yùn)用的齒輪。 

目前我國(guó)減速機(jī)電機(jī)企業(yè)普遍存在的問(wèn)題，總結(jié)起來(lái)無(wú)怪乎三種：一是產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,企業(yè)間在產(chǎn)品類型、質(zhì)量上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯，轉(zhuǎn)而打“價(jià)格戰(zhàn)”，直接導(dǎo)致行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)；二是產(chǎn)業(yè)鏈短而脆弱，而且前后產(chǎn)業(yè)鏈缺少關(guān)聯(lián)度，極易受上游供應(yīng)商如原材料、下游采購(gòu)商訂單的雙重?cái)D壓“瞬間崩潰”；三是部分中小企業(yè)結(jié)構(gòu)親緣化，經(jīng)營(yíng)管理混亂，缺乏對(duì)技術(shù)人才的重視導(dǎo)致技術(shù)革新動(dòng)力不足，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老化。要改變這樣的現(xiàn)狀，首先要把企業(yè)自身基本功打好；同時(shí)要把分散的企業(yè)群體提升為品牌集聚產(chǎn)業(yè)，把單向的空間集群提升為價(jià)值鏈延伸增殖。DBY硬齒面減速機(jī)廠家

齒輪減速機(jī)廠家產(chǎn)品的安裝不當(dāng)會(huì)影響減速機(jī)的正常使用，安裝減速機(jī)時(shí)應(yīng)注意：

　　(1)減速機(jī)必須安裝在堅(jiān)固平整的底座上，地腳螺栓必須堅(jiān)固、防震。

　　(2)齒輪減速機(jī)廠家產(chǎn)品必須保證電機(jī)-減速機(jī)-工作機(jī)相互之間的同軸度。

　　(3)安裝完成后一定要檢查其潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證所有關(guān)鍵位置都潤(rùn)滑適量。

　　同時(shí)保證齒輪減速機(jī)廠家產(chǎn)品潤(rùn)滑油的潔凈度符合要求，并按規(guī)定試車后方可投入試車使用。DBY硬齒面減速機(jī)廠家