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發(fā)布時(shí)間:2021-06-18 08:16  
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活塞壓縮機(jī)氣閥的工作原理
工作過(guò)程空壓機(jī)的低壓級(jí)吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上,升程為3mm。而高壓級(jí)的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。活塞頂部以上為氣缸的低壓級(jí)工作空間,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?;钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間,由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。為了保證安全,低壓級(jí)和高壓級(jí)分別裝有安全閥,它們的安全開(kāi)啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性連軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),再經(jīng)連桿,活塞銷(xiāo)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),空壓機(jī)處于吸氣過(guò)程,此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運(yùn)動(dòng),于是進(jìn)氣閥打開(kāi),吸入氣體。活塞回行時(shí),即從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),吸氣閥開(kāi)始關(guān)閉,即閥片受其彈簧彈力作用向上運(yùn)動(dòng)至與閥座密合位置。當(dāng)吸、排氣閥均處于關(guān)閉狀態(tài),活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),氣體在缸內(nèi)被壓縮,壓力升高到排出壓力時(shí),排氣閥閥片向上運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧而開(kāi)啟,壓縮過(guò)程結(jié)束。排氣閥開(kāi)啟后,缸內(nèi)壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點(diǎn),全部氣體被排出,排氣過(guò)程結(jié)束。氣閥開(kāi)啟的位置受升程限制器的限制。
活塞壓縮機(jī)的拆卸
活塞式制冷壓縮機(jī)的拆卸及其零部件的測(cè)量,拆吸氣過(guò)濾器蓋。把法蘭螺栓擰松,拆下之后的螺栓時(shí),用手推住法蘭,以防一些彈簧把法蘭蓋彈出。
拆聯(lián)軸器。對(duì)于開(kāi)啟式壓縮機(jī),某些系列的機(jī)器可不移動(dòng)電動(dòng)機(jī),但應(yīng)將壓縮機(jī)聯(lián)軸塊、中間連接塊和電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸塊統(tǒng)一劃上裝配記號(hào)。若需要移動(dòng)電動(dòng)機(jī),除在聯(lián)軸器上劃裝配記號(hào)外,還應(yīng)在電動(dòng)機(jī)支腳和公共底座上劃8條記號(hào),這樣在裝配時(shí)不用再找正電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)軸的同心度。
對(duì)12.5系列機(jī)器拆下橡膠塞銷(xiāo)擋板,取出橡膠塞銷(xiāo),轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸看聯(lián)軸塊是否與中間連接塊有摩擦現(xiàn)象,并用塞尺測(cè)量電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸塊與中間連接塊邊緣之間的間隙,圓周各點(diǎn)的間隙不大于0.2mm即表明兩軸是同心的,若各點(diǎn)間隙之差較大,又有摩擦現(xiàn)象應(yīng)找壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩軸的同心度。拆下中間連接塊的螺栓,把中間連接塊推到電動(dòng)機(jī)軸一側(cè)。
拆活塞壓縮機(jī)聯(lián)軸塊的方法
拆活塞壓縮機(jī)聯(lián)軸塊方法有三種
1.首先將聯(lián)軸塊的擋板螺栓擰松(但不要將螺栓拿下來(lái)),在聯(lián)軸塊的兩側(cè)墊上方木并用大錘敲擊;另外也可用兩根長(zhǎng)撬棍撬松;用槽鋼自制的拉力器拉出。其材料可用16'或18'槽鋼,按壓縮機(jī)聯(lián)軸塊上螺孔的距離鉆上兩個(gè)φ18mm孔,再制兩個(gè)長(zhǎng)120.mmMl6的螺栓,中間截塊采用φ89mm的管段即可。在拆卸時(shí),下面墊上方木,以免掉下后砸壞公共底座或者傷人。
2.拆軸封。均勻擰松壓蓋螺母,對(duì)角留兩個(gè)螺母暫不擰下,將其他螺母擰下,用手推住壓蓋,再擰下兩只螺母,以防軸封彈簧將軸封蓋和其他零件彈出,損傷零件或者傷人。拆下后將兩環(huán)的密封面對(duì)著放好,以防受損傷。
3.拆后軸承座。在拆卸前應(yīng)用塞尺在前后兩端測(cè)量軸承的徑向間隙,正常應(yīng)在0.08-0.15m之間;同時(shí)用塞尺在兩主軸瓦的側(cè)面測(cè)量曲軸的軸間間隙,正常應(yīng)在0.8-2.0mm之間。
在拆后主軸承座之前,還應(yīng)用方木在曲軸箱把曲軸墊好。拆下油管及與機(jī)器的連接螺栓。將兩恨Ml2螺栓擰到后軸承座的螺孔內(nèi),把軸承座頂開(kāi),然后用撬棍慢慢撬出。兩邊用力應(yīng)均勻,防止將曲軸帶出或卡住拉不出來(lái)。并注意墊片不要損壞。
活塞壓縮機(jī)的活塞環(huán)怎么分前后?
從類(lèi)型的區(qū)分
螺桿式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)都屬于容積式壓縮機(jī),而螺桿式制冷壓縮機(jī)是一種新型的高轉(zhuǎn)速制冷壓縮機(jī)。
從原理上區(qū)分
這兩種壓縮機(jī)從壓縮氣體的原理來(lái)看,共同點(diǎn)都是靠容積的變化而使氣體被壓縮的;不同點(diǎn)是這兩類(lèi)壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)工作容積變化的方式不同?;钊街评鋲嚎s機(jī)是借助曲軸連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),而使汽缸的工作容積發(fā)生變化;螺桿式制冷壓縮機(jī)則是借助與軸直接連接的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而使工作容積發(fā)生變化。