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發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 09:30  
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氨用油分離器主要有哪三種?
氨用油分離器主要有哪三種? 答:1、過(guò)濾式;2、 離心式 ;3、洗滌式。 為什么有些冷庫(kù)制冷系統(tǒng)需設(shè)排液桶?怎么處理排液桶積存的制冷劑? 答:①除霜前,停止向蒸發(fā)器供液,同時(shí)排掉其中的制冷劑液體,以發(fā)揮除霜效果。②除霜時(shí),將熱蒸汽冷凝下的液體排出。 方案: A、引至其它冷間正在使用的蒸發(fā)器。用于小型冷庫(kù)。 B、至排液桶。放油、加壓回高調(diào)站。用于重力及液泵供液系統(tǒng)。 C、至低壓循環(huán)桶。用于液泵供液系統(tǒng)。 試畫出雙閥雙流向供液、回汽調(diào)節(jié)站示意圖及液雙、汽單調(diào)節(jié)站等示意圖,說(shuō)明該調(diào)節(jié)站的適用場(chǎng)合,以及如何進(jìn)行供液、回氣和熱氨除霜的? 了解冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中的四大部分中,各包含的設(shè)備和作用。如:中間冷卻器、低壓循環(huán)桶、空氣分離器、氣液分離器、集油器等的作用。 答: 中間冷卻器:降低高壓級(jí)壓縮機(jī)的排溫避免潤(rùn)滑油焦化。 低壓循環(huán)桶:貯存低壓的氟利昂液體、氣液分器的作用、兼做排液桶使用。 空氣分離器:分離管道中的不凝性提起。 氣液分離器:分離氣態(tài)制冷劑和液態(tài)制冷劑。 集油器:收集潤(rùn)滑油(在集油器內(nèi)除氨---有處理設(shè)備再生----手動(dòng)或自動(dòng)返回壓縮機(jī))。

建造冷庫(kù)的價(jià)格跟找外地制冷公司
冷庫(kù)溫度方面的問(wèn)題 不同的溫度需要不同的配置,冷庫(kù)有高,中,低三種溫度之分,一般來(lái)說(shuō),同樣面積和高度的冷庫(kù),溫度越低,價(jià)格也會(huì)隨之越高。而冷庫(kù)的溫度跟冷庫(kù)板質(zhì)量有很大關(guān)系,各種材質(zhì)之間的價(jià)格也會(huì)有差別。 物流成本問(wèn)題 在本地找制冷公司建造冷庫(kù)的價(jià)格跟找外地制冷公司建冷庫(kù)的價(jià)格是完全不一樣的。自己在本地建造冷庫(kù)可以節(jié)約不少的開支,施工也方便,而如果你找外地企業(yè)來(lái)建設(shè)的話,這就需要多增加一些材料運(yùn)輸加工費(fèi),人工勞務(wù)費(fèi)等,所以說(shuō)如果你想找一個(gè)外地的制冷公司來(lái)給你做冷庫(kù)的話這些東西都必須考慮進(jìn)去的。

制約冷庫(kù)價(jià)格高低的因素其一
制約冷庫(kù)價(jià)格高低的因素 其一,冷庫(kù)庫(kù)板種類 1、彩鋼板:具備較強(qiáng)的防銹能力,無(wú)防腐能力 2、不銹鋼板:的防腐,防銹材料 3、鹽化鋼材:外型美觀、具有一定防銹防腐能力 4、聚氨酯板是指完全由PU制成,或是由PU 和彩鋼板復(fù)合形成的聚氨酯夾芯板 其二,溫度差價(jià):冷庫(kù)溫度要求越低、制冷速度要求越快價(jià)格越高、反之便宜。 其三,制冷機(jī)組的種類:比澤爾、谷輪都是比較的品牌價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)造價(jià)就要高一些。 其四,地域問(wèn)題:如果您冷庫(kù)距離太遠(yuǎn)就會(huì)會(huì)造成人工費(fèi)、貨物運(yùn)輸費(fèi)、施工時(shí)間等等都會(huì)造成價(jià)格上面的不同!

國(guó)內(nèi)產(chǎn)地型冷庫(kù)多為儲(chǔ)藏型
產(chǎn)地型冷庫(kù) 目前,國(guó)內(nèi)產(chǎn)地型冷庫(kù)多為儲(chǔ)藏型。隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用,特別是蔬菜、水果類農(nóng)產(chǎn)品,采摘后的保鮮處理越來(lái)越受到重視,對(duì)蔬菜、水果類的采摘后進(jìn)行預(yù)冷處理就是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。近幾年新建的產(chǎn)地型冷庫(kù)越來(lái)越多地配備了預(yù)冷間或預(yù)冷設(shè)備。該類冷庫(kù)多建為裝配式冷庫(kù),自動(dòng)化立體冷庫(kù)也逐漸被用戶所接受。 據(jù)中冷聯(lián)盟了解,未來(lái),冷庫(kù)經(jīng)營(yíng)定位將從“從單一庫(kù)到組合庫(kù)、從中小型到規(guī)模型、從冷凍倉(cāng)儲(chǔ)到冷鏈配送、從專人管庫(kù)到遠(yuǎn)程智能、從人工分揀到自動(dòng)化、從整散零租到包倉(cāng)定制、從處置費(fèi)到冷庫(kù)金融”,整體有增無(wú)減,并朝著節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展。具體而言,將有如下趨勢(shì):“十三五”期間我國(guó)冷鏈物業(yè)還將保持每年15-20%的增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)冷庫(kù)保有量將突破5000萬(wàn)噸;國(guó)家相關(guān)政策持續(xù)推動(dòng);國(guó)家法制標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo);綠色智慧冷庫(kù)大力發(fā)展;與物流地產(chǎn)逐步深入;整合、并購(gòu)、重組進(jìn)入快車道;冷庫(kù)新技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用;“單一冷庫(kù)”將向復(fù)合型、高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)定制發(fā)展。
