CNG雙燃料國六發(fā)動機

締途MX整體的外觀來說，和上面說的DX與GX前臉差不多，這里不說了。這款車他有一個非常大的優(yōu)勢就是：能夠自主切換為CNG燃料，對于整體的經濟性能夠有一定的提升，對于締途MX來說，整體的內飾、動力鏈也有看點。整體內飾來說，其實和締途GX有點的相似，特別是方向盤設計基本差不多。他的CNG與兩種燃料切換，可直接通過中控臺的上部按鍵來完成，增加了便捷性。整體動力鏈來看，他搭載的是小康動力1.5L發(fā)動機，這就是CNG雙燃料國六發(fā)動機。本身來說擁有40升的油箱 2個80升的CNG壓縮氣罐，變速箱則是5擋手動變速箱，以及1028油剎焊接橋。

LED日行燈讓締途GX在城市中穿梭更加顯眼

LED日行燈讓締途GX在城市中穿梭更加顯眼，增加不少的安全性。大燈是遠近光一體，也就是H4型號的燈泡，維護起來更加方便，也是這個級別的主流配置。霧燈位于前保險杠的兩端。車身側面依然簡潔，除了締途GX的標識外，僅有一個側轉向燈及一條腰線前貫穿車門至B柱。車門把手不像其他貨車突出車身，而是與車身齊平，B柱上特意留有一個槽以方便開門，這樣做不僅美觀，無形中也增加了工藝難度。

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似,布置規(guī)整,不復雜

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似，布置規(guī)整，不復雜。更加注重于實用也是飛碟締途的一貫風格。發(fā)動機、變速箱、車橋三大件也都是比較有名的產品，所以可靠性還是大可以放心的。車門內襯板采用銀色材料和黑色板面搭配，挺有質感，車門底部有迎賓燈，整體的檔次還是有的。兩級登車踏板采用鏤空設計，并且還有防滑鋸齒。主駕駛座椅采用氣囊減震，駕駛室采用機械減震懸置，所以這款車在濾震方面做的也還是不錯的，跑中長途司機還是比較舒適的。

整體的設計來看，飛碟締途DX較為的“圓潤”，走的是簡約風格，好不好看就看個人了，這里也不點評了。對于這款締途DX這款車來說，他主要的定位是標載運輸，再具體來看的話，如搬家、商超配送等。對于這款締途DX來說，內飾和動力鏈確實是他的看點，內飾來說確實是偏轎車化了，三幅式方向盤匹配了炮筒式的儀表盤，整體的觀感確實不錯。并且其中控屏按鍵非常清晰，便于操作，整體的配置來看也擁有轉向助力，電動車窗，前霧燈等實用配置。