電影：前往馬德拉島的移動LNG集裝箱

從葡萄牙語Sines到Madeira：在陸地和海上旅行中隨身攜帶可移動LNG集裝箱，并了解HEROSE閥門的全部意義。

讓我們從葡萄牙南部西海岸的一個(gè)港口小鎮(zhèn)錫尼斯開始。 在這里，大量的LNG集裝箱被裝載到拖車上并用LNG（帶有HEROSE閥）加油。 他們的目的地：里斯本，將集裝箱裝載到集裝箱船上。

從這里可以直接到達(dá)馬德拉島。 到達(dá)那里后，LNG集裝箱再次被裝載到拖車上，以將運(yùn)輸?shù)浇K目的地：位于島南部的LNG站。

在裝滿LNG容器并將其運(yùn)輸?shù)焦S時(shí)，安全起著重要作用。 HEROSE閥門可確保在整個(gè)供應(yīng)鏈中安全處理LNG。

01322型-截止閥角型

herose低溫球閥角型，PN50

用于氧氣服務(wù)”，不銹鋼閥體和古銅色表面涂層，

零件號01322.X.001 *

零件號01322.X.002 *

*不銹鋼管對接焊。 符合ISO 1127或ASTM A312

零件號01322.X.0014（270mm）

零件號01322.X.0024（370mm）

適用于 符合ISO 1127或ASTM A312 不銹鋼管的承插焊連接

可選項(xiàng)

-高度H可至900mm

-帶控制盤（錐形設(shè)計(jì)）的低溫球閥

-帶止回閥的低溫球閥

-管壁厚度可選

應(yīng)用范圍：

用于空氣及蒸氣，低溫液化氣體，包括 LNG。

工作溫度：-196°C / -321°F到 120°C / 248°F

安全閥鉛封：安全閥調(diào)整完畢，應(yīng)加以鉛封，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。常見故障排放后閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。泄漏：在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。