小型貨車的剎車系統(tǒng)主要采用剎車油傳遞剎車力，而重型貨車則采用氣動(dòng)剎車系統(tǒng)，兩者應(yīng)采用不同的保養(yǎng)的方法。對(duì)于油路制動(dòng)的汽車，出車前要檢查剎車油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由于吸收空氣中的水分，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)失效，每年更換一次。

雨刮片的保養(yǎng)

為了保證行車安全，雨刮片好每年更換一次?？ㄓ褌?cè)诟鼡Q雨刮片時(shí)，不要盲目加大刮條的長(zhǎng)度和寬度，因?yàn)樵瓘S已經(jīng)對(duì)洗刷視野做出了佳的設(shè)計(jì)，私自加長(zhǎng)雨刮片的長(zhǎng)度雖然可以增加車窗視野的可見(jiàn)范圍，但相對(duì)地也會(huì)加大雨刮器電機(jī)等電器設(shè)備的負(fù)擔(dān)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

通氣塞的堵塞

在中、后橋及變速箱發(fā)生漏油時(shí)，我們往往去做更換油封的處理，而漏掉了對(duì)通氣塞的檢查。在維修后，卡友注意對(duì)通氣塞進(jìn)行檢查一下。動(dòng)力轉(zhuǎn)向?yàn)V芯很少有人能夠正常的更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向?yàn)V芯，當(dāng)濾芯堵塞時(shí)，回油的壓力會(huì)變大，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向輸入端油封漏油等故障的發(fā)生。轉(zhuǎn)向?yàn)V清器濾芯也是需要定期更換的，在保養(yǎng)中提醒卡友，如果等到轉(zhuǎn)向器漏油的時(shí)候才換，就已經(jīng)晚了。

干燥筒的更換

在日常的使用中，干燥筒往往會(huì)被污染，比如空壓機(jī)的機(jī)油等等，所以要定時(shí)更換干燥筒；有些人認(rèn)為只有冬天換一個(gè)就好了，甚至有人感覺(jué)再生儲(chǔ)氣筒沒(méi)用，就給取掉了。沒(méi)有再生儲(chǔ)氣筒的再生作用，干燥筒也不能正常的工作。在夏天的時(shí)候還好，但到了冬天的時(shí)候，各種氣路的毛病就出來(lái)了。可以檢查再生筒，建議卡友更換干燥筒 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

道路實(shí)驗(yàn)部分

　　1、道路試驗(yàn)包括有：平路面上的高車速、山路爬坡能力以及曲線轉(zhuǎn)彎行駛能力。還應(yīng)找一段壞路面行駛，檢查汽車是否有異響或有硬物碰撞的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速階段不允許熄火。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速階段不允許熄火。 當(dāng)汽車以40km／h的速度行駛時(shí)，松開(kāi)轉(zhuǎn)向盤制動(dòng)，汽車應(yīng)能保持原來(lái)的直行方向。

　　3、在反復(fù)多次強(qiáng)制動(dòng)后．裝有ABS的汽車，當(dāng)汽車以30km／h～40km／h的速度在各種路而上全力制動(dòng) 時(shí)，車輪不應(yīng)抱死，直至汽車快要停住為止。 輕輕拉上駐車制動(dòng)，汽車饅速行駛時(shí)應(yīng)明顯有被制動(dòng)的感覺(jué)。當(dāng)車輪輪圈損壞或車輪動(dòng)平衡遭破壞時(shí)，在轉(zhuǎn)向盤或車身上會(huì)明顯感覺(jué)到振動(dòng)。

　　4、汽車滑行時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很大的 霹靂聲響，則表明未燃燒完的混合氣進(jìn)入了排氣裝置；其原因可能是排氣門密封不嚴(yán)，點(diǎn)火角度錯(cuò)誤或點(diǎn)火裝置故障。若油機(jī)排氣管大量冒藍(lán)煙或黑煙，則說(shuō)明氣門或活塞磨損嚴(yán)重，其結(jié)果是油耗上升，白煙說(shuō)明缸墊滲水。柴油機(jī)啟動(dòng)和提速時(shí)冒一些黑煙是正常現(xiàn)象。

　二手小貨車不同與新車，車輛的相關(guān)性能可能都發(fā)生變化，車輛相關(guān)零件可能老化，所以在使用二手小貨車時(shí)駕駛員一定注意相關(guān)注意事項(xiàng)，比如了解車輛的實(shí)際性能等等，以避免不必要的損失。

　　一、一定要了解車輛儀表盤的實(shí)際性能，包括：車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。

　　二、知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的實(shí)際情況。

　　三、熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。

　　四、正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。