要確保液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠的工作，需要怎么做呢？

在液壓系統(tǒng)的使用中，要確保液壓系統(tǒng)能長(zhǎng)期可靠的工作，需要怎么做呢?在設(shè)計(jì)或使用過(guò)程中必須嚴(yán)格按照以下4個(gè)方面進(jìn)行：

1、要防泄漏。

①外泄漏是不允許的，內(nèi)泄漏是不可避免的，但其泄漏量不能超過(guò)允許的數(shù)值，如果泄漏過(guò)多，會(huì)使壓力升不上去，液動(dòng)機(jī)不能達(dá)到預(yù)期的力(或力矩)。

②油泄漏量的大小與壓力高低有關(guān)，會(huì)使工作部件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。

③由于泄漏量過(guò)多，使容積損失增大，油溫升高，為了不出現(xiàn)泄漏過(guò)多的毛病，就應(yīng)使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間有適當(dāng)?shù)拈g隙及裝設(shè)適當(dāng)?shù)拿芊庋b置。

2、要防油溫過(guò)高。

①液壓系統(tǒng)的油溫以保持15℃-50℃為適宜。

②油溫過(guò)高會(huì)帶來(lái)一系列不良后果：

a、油溫上升會(huì)使油液變稀，泄漏增加，系統(tǒng)效率下降。

b、油液在較高溫度下工作，容易變質(zhì)。

c、要避免油溫過(guò)高，除了在設(shè)計(jì)采取避免油液發(fā)熱的措施(如液壓泵卸荷及對(duì)于大功率系統(tǒng)采用容積調(diào)速的方法等)外，還要考慮油箱是否有足夠的散熱能力。

d、必要時(shí)，可增設(shè)冷卻裝置。

3、防止空氣混入系統(tǒng)中并及時(shí)將混入系統(tǒng)中的空氣排走。

①空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，會(huì)引起噪音和油液氧化變質(zhì)等不良后果。

②必須采取措施防止空氣混入，并要經(jīng)常將混入系統(tǒng)的空氣排出。

4、要經(jīng)常保持油液的清潔。

①油液中混有雜質(zhì)，會(huì)引起滑閥卡住，堵塞節(jié)流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作，并且使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件磨損加劇。

②除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質(zhì)混入系統(tǒng)的裝置外，還要定期清洗濾油器和更換陳油。

③液壓系統(tǒng)在裝配時(shí)，要清洗各個(gè)液壓元件及管道。

④試車后，i好將各液壓元件及管道拆出，進(jìn)行認(rèn)真清洗后再裝好。

伺服液壓機(jī)的特點(diǎn)

特點(diǎn)：

1.采用伺服電機(jī)-泵系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液壓電氣系統(tǒng)。

2.節(jié)省電能50%，節(jié)約液壓油50%，平均降低噪音20db以上。

3.取消電液比例系統(tǒng)，簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)，可靠性高，維修保養(yǎng)方便。

4.壓力采用伺服電機(jī)-壓力傳感器閉環(huán)控制，位置采用伺服電機(jī)位移傳感器閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)所有參數(shù)數(shù)字控制。

5.模具參數(shù)存儲(chǔ)功能，故障診斷功能。

6.主缸為活塞式油缸，內(nèi)設(shè)快速缸，可實(shí)現(xiàn)快速下行，慢速壓制動(dòng)作,提高生產(chǎn)效率。

7.電氣系統(tǒng)采用PLC 伺服系統(tǒng) 觸控屏 比例驅(qū)動(dòng)，配合比例液壓系統(tǒng)，按照工藝要求發(fā)出指令，完成本機(jī)工藝循環(huán)動(dòng)作。

8.齊全的安全裝置及安全控制系統(tǒng)。

四柱液壓機(jī)應(yīng)用中的小技巧

     在液壓機(jī)的組成里面，油壓缸是一個(gè)非常重要的東西，但是有很多廠家他們?cè)谶x購(gòu)這些零部件的時(shí)候都會(huì)忽略這一塊，經(jīng)常他們都選購(gòu)了一些比較劣質(zhì)的產(chǎn)品，這就導(dǎo)致四柱液壓機(jī)在使用的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些抖動(dòng)的狀況，下面就作簡(jiǎn)單的分析。

　　如果因?yàn)橛蛪焊椎拿芊舛鸬恼駝?dòng)以及辯說(shuō)聲，就會(huì)導(dǎo)致泛起構(gòu)兵面壓出現(xiàn)非常高的情況，嚴(yán)重的話還會(huì)導(dǎo)致拉傷，他們就表現(xiàn)在機(jī)械爭(zhēng)持聲方面。如果工作人員一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，就要查明他們的起因，并且馬上泊車，以防四柱液壓機(jī)的滑動(dòng)面配合過(guò)緊的話導(dǎo)致出現(xiàn)更大的事故。

　　尤其是當(dāng)泛起這種非常不正常的響動(dòng)的時(shí)候，更加容易形成一種干辯的說(shuō)聲，也有可能是因?yàn)槔鶎?dǎo)致拉傷的，不然很有可能會(huì)導(dǎo)致四柱液壓機(jī)的滑動(dòng)面出現(xiàn)燒結(jié)的情況，而且滑動(dòng)金屬面里面的油膜也會(huì)被弄掉，他們經(jīng)常都會(huì)發(fā)出一種“咝咝”的聲音，這種聲音屬于不正常的聲響，一旦聽見了，一定要及時(shí)進(jìn)行檢查。

　　特別是當(dāng)四柱液壓機(jī)里面的壓油腔之中的壓力油通過(guò)破綻，然后再以非常高的速度泄回油腔的時(shí)候，如果里面的活塞密封不緊了，出現(xiàn)了松懈，就會(huì)導(dǎo)致缸壁慢慢脹大，里面的油也會(huì)泄露出來(lái)，引起油壓缸抖動(dòng)。所以一定要對(duì)這些情況引起重視，一旦出現(xiàn)問(wèn)題就及時(shí)的進(jìn)行解決。

四柱液壓機(jī)主缸的介紹

四柱液壓機(jī)主缸為復(fù)合缸，快速缸安裝在主缸上，要求快速下行速度都在180mm/s以上。在使用中發(fā)現(xiàn)，四柱液壓機(jī)工作過(guò)程完全能滿足生產(chǎn)要求，但是在快速下行轉(zhuǎn)慢速工進(jìn)的時(shí)候響聲特別大，而活動(dòng)橫梁停止后會(huì)自動(dòng)下滑。經(jīng)過(guò)分析和實(shí)際檢測(cè)驗(yàn)證，后排除了四柱液壓機(jī)液壓缸泄漏而引起的活動(dòng)橫梁下滑，并確認(rèn)四柱液壓機(jī)響聲、活動(dòng)橫梁下滑和支承回路有著直接關(guān)系。