在工業(yè)發(fā)展成熟的如今，中國的制造業(yè)世界，在各種行業(yè)的生產、物流現(xiàn)場木托盤隨地可見，使用非常普遍。木托盤作為一種重要的物流運輸載體，可以重復使用，那么如何的正確使用木托盤，使其更好的延長使用壽命呢？

堆垛過高：

部分廠家為節(jié)約倉庫場地，將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應加置木質蓋板。

一輛車從上海運送空托盤到成都，以一塊木托盤的平均運輸成本約30元計算，在這30元中，大約有30%～40%是燃油費，這樣換算一下，大概1塊托盤就要消耗近1升燃油。從環(huán)保的角度，這是很大的能源浪費。而如果采用循環(huán)共享模式，1塊托盤就可以節(jié)約1升燃油，即便是保守的估計，每2塊托盤節(jié)約1升燃油，這樣累計下來，也是很可觀的數(shù)字?！鞍凑漳壳巴斜P市場的增長趨勢，相信在未來的5~10年，我國托盤總量將會增長到4億~6億塊，即便其中只有10%使用循環(huán)共用模式，也會有4000萬~6000萬塊被重復使用。托盤循環(huán)共用最i大的好處，是讓企業(yè)在成本不增加，甚至降低的情況下，就能夠實現(xiàn)最i大的節(jié)約和環(huán)保。再假設其中只有30%是長距離帶板運輸，那么至少有1000萬塊托盤，按照上述每塊托盤節(jié)油1升計算，總的節(jié)油量將達到一個驚人的數(shù)字——1000萬升。在能源短缺的今天，如此大幅度的節(jié)約對環(huán)保來說是非常大的貢獻。”

木托盤使用時的注意事項

一、嚴禁將貨物直接從高出或者遠處扔向木托盤表面。要合理的使用叉車進行搬運，輕拿輕放，并且保持堆放均勻，二手木托盤回收價格，不可偏離重1心。

二、如果要木托盤跟貨物一起搬運時，一定不要超載使用，蕪湖二手木托盤，這樣易造成木托盤受力過大而影響托盤壽命。

三、叉車搬運托盤時，一定要1大限度的接觸托盤底面，不要只接觸一半或者托盤兩側，這樣會影響托盤使用壽命，嚴重的還會破壞托盤。

四、嚴禁將托盤從高出或者遠處甩出，這樣會造成托盤炸裂或者變形。

五、木托盤用完后要整體擺放，不要接觸火源或者高溫設備，容易發(fā)生火災事故。