高空作業(yè)車上裝結(jié)構(gòu):工作臂和支腿

高空作業(yè)車上裝結(jié)構(gòu)： 1、工作臂和支腿采用高強(qiáng)度鋼板HQ60/5.0對焊成型，受力大，強(qiáng)度高。 2、采用前X后H型支腿，穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)各種工作環(huán)境。 3、旋轉(zhuǎn)臺雙向360度回旋，采用了行星齒輪傳動式減速機(jī)構(gòu)（具有自鎖功能）。 4、上操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速。 5、旋轉(zhuǎn)工作平臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油。 6、配置應(yīng)急泵，發(fā)動機(jī)或齒輪泵發(fā)生故障，可以用于應(yīng)急收回作業(yè)臂。

高空作業(yè)平臺設(shè)備的租賃是一個典型的市場化行為

高空作業(yè)平臺設(shè)備的租賃是一個典型的市場化行為，價格是由供求雙方博弈決定的。在香港市場， 2018年高空作業(yè)平臺設(shè)備的租金價格只相當(dāng)于1995年的30%的水平，但23年來，高空作業(yè)平臺設(shè)備的保有量卻始終穩(wěn)步增加到接近1.6萬臺的水平。相對于香港1600平方公里來說，擁有廣闊，且經(jīng)濟(jì)一直在高速增長的中國大陸在高空作業(yè)平臺設(shè)備的保有量上，顯然還有很長的路可以走。

高空作業(yè)車整車性能介紹

高空作業(yè)車整車性能： 1、H型支腿，三節(jié)折疊臂，部分關(guān)鍵件采用高強(qiáng)度鋼板； 2、工作斗平衡方式：外置拉缸強(qiáng)制平衡； 3、主要液壓件國產(chǎn)：可選裝進(jìn)口閥件，意大利電控比例閥，日本油研電磁閥； 4、支腿可單獨(dú)操作也可聯(lián)動； 5、上部與支腿之間有互鎖裝置，支腿沒有打開，不能執(zhí)行上部操作； 6、操作系統(tǒng)：設(shè)有上下兩個操作臺，360°旋轉(zhuǎn)平臺，上裝操作可無級調(diào)速；可選裝無線遙控操作，上車車輛啟動和熄火控制； 7、帶手動應(yīng)急油泵，選裝電動應(yīng)急油泵;

高空車四個液壓支腿,工作吊籃和轉(zhuǎn)臺上下兩處均可操作

高空車四個液壓支腿，工作吊籃和轉(zhuǎn)臺上下兩處均可操作，工作吊籃可承載200公斤，1噸的起重吊機(jī)，360度回旋，并安裝有手動油門。液壓缸通過伸出和回縮動作來完成平臺的上升和下降作業(yè)，液壓多路閥采用國產(chǎn)品牌，安全可靠。液壓系統(tǒng)內(nèi)裝有雙向液壓鎖，防止液壓系統(tǒng)工作中的誤操作和液壓油管突然爆管而產(chǎn)生的吊籃忽然回落。一旦爆管，雙向液壓鎖會瞬間鎖住液壓缸的液壓油外泄，不管吊籃在任何高度均能穩(wěn)定安全的停在所處高度不動。液壓控制閥有電動和手動解壓閥，出現(xiàn)故障時，在確保作業(yè)人員的安全的情況下，通過手動解壓閥能緩慢平穩(wěn)的降下工作吊籃。每車配備有安全帶。