橢圓度測量儀機械結(jié)構(gòu)設(shè)計

橢圓度測量儀結(jié)構(gòu)設(shè)計。主要由移動小車、圓心升降調(diào)節(jié)機構(gòu)、圓心水平調(diào)節(jié)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)、測桿裝置、限位裝置和噴標(biāo)裝置等組成，回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)如圖4所示，限位裝置如圖5所示。圖3 結(jié)構(gòu)設(shè)計總體示意圖圖4 回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)示意圖圖5 限位裝置示意圖移動小車?yán)迷瓬y長小車伺服電機驅(qū)動系統(tǒng)，在原導(dǎo)軌上做前進(jìn)或后退運動；圓心升降調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝在移動小車上，其升降范圍可滿足焊管直徑從508 mm到1 422 mm變化要求，采用電動絲杠調(diào)整結(jié)構(gòu)；圓心水平調(diào)整機構(gòu)采用絲杠調(diào)節(jié)，可使回轉(zhuǎn)測量圓心在水平方向進(jìn)行調(diào)整；雙向測徑儀可以實現(xiàn)兩個方向上的外徑尺寸測量，并顯示于顯示屏上，該測徑儀實現(xiàn)外徑尺寸即橢圓度尺寸的在線測量，并能夠?qū)崿F(xiàn)尺寸的自動控制，實現(xiàn)外徑尺寸的監(jiān)測報警，是高性能的外徑檢測設(shè)備?；剞D(zhuǎn)測量機構(gòu)在伺服電機的驅(qū)動下，帶動旋轉(zhuǎn)圓盤上的測桿裝置作圓周運動；噴標(biāo)裝置是當(dāng)被測鋼管橢圓度測量結(jié)果出現(xiàn)超標(biāo)時，回轉(zhuǎn)測量機構(gòu)在反轉(zhuǎn)過程中自動啟動氣、液電磁閥，依據(jù)虹吸原理，高速氣流帶動微量液體噴射到管壁形成白色圓點，達(dá)到橢圓度直徑較小位置進(jìn)行噴涂標(biāo)記。

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發(fā)動機曲軸缸套橢圓度測試儀

北京賽誠工控科技有限責(zé)任公司成立于2003年，是專業(yè)從事制管行業(yè)自動化控制產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。

   公司重點致力于制管行業(yè)非標(biāo)準(zhǔn)成套設(shè)備的研發(fā)。目前公司主要產(chǎn)品有激光自動跟蹤系統(tǒng)、超聲波探傷系統(tǒng)、鋼管橢圓度等外觀檢測系統(tǒng)、焊縫自動修磨系統(tǒng)等。公司的產(chǎn)品已經(jīng)在多家企業(yè)中得到應(yīng)用，產(chǎn)品現(xiàn)場適用性好，使用穩(wěn)定可靠。

世界上60多個國家的眾多工程師都在使用拐檔表DI-5系列。

我們的客戶是柴油機生產(chǎn)商，他們用此儀器來檢測自己柴油發(fā)動機，以滿足服務(wù)項目，服務(wù)性公司和海運公司的需求。

曲軸測量

通過按DI-5C面板上的按鈕來選擇、改變和接受顯示器上的數(shù)值例如溫度，發(fā)動機編號，氣缸數(shù)，測量方位等等。

只要按OK按鈕就能保存數(shù)據(jù)。

測量完一個氣缸，將傳感器移到下一個氣缸并存貯數(shù)據(jù)。儀器的廣泛測量范圍使得傳感器在氣缸間的移動不需要進(jìn)行物理調(diào)節(jié)。

橢圓度測量儀

產(chǎn)品特點：

技術(shù)、功能還有應(yīng)用方面的合理設(shè)計使得該套測量方案非常經(jīng)濟(jì)

不同顏色的發(fā)光二極管作為不同軸向的光源，這對不同軸向的測量，甚至是同步測量都沒有任何干擾

內(nèi)置外部光過濾器，以阻止環(huán)境光線的影響

通過多達(dá)8個LED光源進(jìn)行大量的有效測量

KW功能（表面缺陷檢測）

堅固耐用是仲巴赫公司產(chǎn)品的必備特性。

造成橢圓度的原因

編輯珩磨后的零件，有時會出現(xiàn)橢圓度。造成橢圓度的原因很多：

（1）珩磨前一道工序加工時產(chǎn)生的橢圓度太大，以至珩磨后仍無法校正過來。

（2）珩磨留的余量太大，而珩磨時橫進(jìn)給量又太大，產(chǎn)生很高的切削溫度，再加上冷卻條件差，零件表面的熱量散不出去，產(chǎn)生了局部變形，造成橢圓度。

（3）油石硬度不均勻，磨損情況不一樣，結(jié)果使零件表面高低不平，或由于油石調(diào)整不當(dāng)，造成橢圓度。

（4）夾具設(shè)計不當(dāng)，或夾緊力太大，尤其是薄壁零件，珩磨后零件產(chǎn)生變形，造成橢圓度。