庫里南延續(xù)了勞斯萊斯標(biāo)志性的對開式車門設(shè)計，兩扇車門均可開啟乎90度，以便車內(nèi)成員方便上下車，配合大尺寸的天窗，讓車內(nèi)乘客感覺更加舒適。從側(cè)面車頭處看，庫里南與家族旗艦幻影如出一轍，作為車主來說，這是一件值得去炫耀的事情。開門時車身會自動下降40mm，方便乘客上下車，啟動后車身則會自動升高。

內(nèi)飾遵循了勞斯萊斯一貫的設(shè)計風(fēng)格，造型經(jīng)典復(fù)古但不失科技感，大量實(shí)木飾板的采用，提升了內(nèi)飾的檔次感。而大面積真皮包裹的設(shè)計，則成功的營造出奢華舒適的內(nèi)飾氛圍。儀表盤的設(shè)計較為古樸，內(nèi)部指針清晰可見，外圈還配備有勞斯萊斯珠寶般的裝飾環(huán)。方向盤沿用了經(jīng)典的三輻式造型，但是整體設(shè)計更加小巧、厚實(shí)，并且內(nèi)部包裹有可加熱的柔軟材質(zhì)。

勞斯萊斯庫里南尾門采用雙段式開啟，消費(fèi)者可選裝勞斯萊斯首創(chuàng)的攬景坐席，在點(diǎn)擊一鍵開啟后兩張皮質(zhì)座椅與雞尾酒桌便會從行李廂暗格中升起。兩張座椅均采用真皮包裹，觸感細(xì)膩。同時，座椅和雞尾酒桌都支持折疊，這樣的設(shè)計使得行李廂內(nèi)部空間不會被過度。矩形尾燈組頗具新意，內(nèi)部還加入了直立的細(xì)燈條，點(diǎn)亮后視覺效果。

作為勞斯萊斯款SUV，庫里南采用了輕量化全鋁平臺的架構(gòu)，與幻影一樣的空氣懸架結(jié)構(gòu)，在22寸的輪轂上前橋進(jìn)行了全新設(shè)計，每秒百萬次的計算能力保證了勞斯萊斯‘魔毯’對新車的舒適性的高要求。在動力上每分鐘1600轉(zhuǎn)的V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以輸出570馬力和900牛米的峰值扭矩，匹配ZF 8速自動變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)，新車和國家地理進(jìn)行長期嚴(yán)苛的測試，配合全時四驅(qū)系統(tǒng)，和offroad模式，同時新車帶有勞斯萊斯車型歷是次裝備的沙漠、泥地和冰雪等多種越野模式和陡坡緩解系統(tǒng)，讓庫里南實(shí)現(xiàn)了更多可能。

目前世界奢華的SUV--庫里南，是勞斯萊斯112年來的SUV，當(dāng)然除非你把一戰(zhàn)期間勞斯萊斯制造過的四驅(qū)裝甲車算進(jìn)來的話，這個觀點(diǎn)就不能成立。作為汽車工業(yè)耀眼的明星，庫里南的全時四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計與眾不同，前軸的動力銜接不是從變速箱前部通過的，而是發(fā)動機(jī)->變速箱->前后軸的動力都是從變速箱后方傳遞過去的，換句話說，變速箱和發(fā)動機(jī)幾乎是黏在一起的。

進(jìn)口勞斯萊斯庫里南在內(nèi)飾方面，勞斯萊斯自然不會讓你失望，整體設(shè)計風(fēng)格與幻影相似，雖然缺少了“藝境藏珍”畫廊，但庫里南帶來了大量木料與真皮搭配，同樣營造出強(qiáng)烈的奢華感。在方向盤設(shè)計上，庫里南更具厚重感同時也顯得小巧一些，同時勞斯萊斯在庫里南上使用了觸屏中控，在行駛過程中能更方便駕駛者使用?？梢钥闯鰩炖锬吓c以往勞斯萊斯旗下車型不同，更加注重駕駛者的感受，富豪去“撒野”肯定不會還帶個司機(jī)吧，肯定要自己感受咯。原裝勞斯萊斯庫里南后排3座設(shè)計，沙發(fā)一般的座椅采用真皮包裹，配合更加松軟的頭枕，讓勞斯萊斯的奢華體驗(yàn)更加豐滿。其中，四座版車型采用了大尺寸的中央獨(dú)立扶手，并可根據(jù)需求進(jìn)行定制，例如增加冰酒柜、后排桌板、娛樂設(shè)施等。