內(nèi)拉筋的噸袋新袋子做工比較麻煩,比一般的新噸袋價(jià)格要貴5元以上,但是很多800目以上粉狀貨物用內(nèi)拉筋的噸袋裝起來(lái)好看,方便運(yùn)輸.

     一般內(nèi)拉筋集裝袋的規(guī)格為長(zhǎng)1.05米,高1.1米,寬1.05米,容積大概有1.2個(gè)立方米,裝一般的粉狀貨物800公斤到1.2噸左右,具體情況看貨物的比重.

     此種噸袋廣泛引用于淀粉,鈣粉,石灰粉等產(chǎn)量比較大的貨物上,我們回收的這種噸袋,一般來(lái)自工業(yè)級(jí)別淀粉,礦粉,承重為850公斤,1噸的居多,經(jīng)過(guò)我們加工,清洗之后,成色較新,是取代新噸袋的理想產(chǎn)品.  

集裝袋吊帶爛邊怎么辦

     集裝袋吊帶爛邊，主要原因就是吊帶的質(zhì)量太差，經(jīng)不起太長(zhǎng)時(shí)間的使用就會(huì)斷裂或者是爛邊，造成整體集裝袋不能使用的問(wèn)題。如果遇上集裝袋吊帶爛邊的問(wèn)題，我們強(qiáng)烈建議整體集裝袋就不能使用了，應(yīng)該及時(shí)更換廠家重新訂購(gòu)或者是購(gòu)買(mǎi)新的。一般而言，造成吊帶爛邊的原因有這樣三個(gè)：

 a、使用過(guò)于頻繁，不斷的吊裝磨損，使得吊帶達(dá)到了使用壽命期限，類(lèi)似這樣的集裝袋就已經(jīng)達(dá)到了使用壽命期限或者次數(shù)，應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)新的。

 b、吊帶本身爛掉，重要的因素是廠家制作的質(zhì)量不高，只允許使用一次或者兩次，吊帶爛掉了，而整體身沒(méi)有問(wèn)題，如果自己有條件的話(huà)，可以更換吊帶即可。

 c、還有一個(gè)重要的因素就是，如果使用了錯(cuò)誤的材質(zhì)制作吊帶，也是產(chǎn)生爛邊的重要問(wèn)題所在，如果使用的聚丙過(guò)多，聚乙烯過(guò)少，就會(huì)產(chǎn)生風(fēng)化，由于集裝袋經(jīng)常在戶(hù)外使用，爛邊就難免了，如果是這種狀況出現(xiàn)，盡快及時(shí)更換此廠家是正確的選擇，應(yīng)為他們連基本的吊帶材質(zhì)常識(shí)都不懂。

集裝袋按制袋方式可分為4大類(lèi)

     集裝袋種類(lèi)繁多，規(guī)格不定，只有在了解常用包裝產(chǎn)品種類(lèi)的基礎(chǔ)上，才能盡情發(fā)揮設(shè)計(jì)思路，杜符合制袋工藝的設(shè)計(jì)作品，設(shè)計(jì)出實(shí)用、的成品包裝。集裝袋按制袋方式可分為4大類(lèi)：

     1、三邊封是在包裝袋四周封口，正、背尺寸均為成品尺寸，具有一定的整體感，設(shè)計(jì)不受約束，且前后設(shè)計(jì)具有一定的連貫性。由于正、背面尺寸一致，可先設(shè)計(jì)正面，讓背面與正面呼應(yīng)。制版時(shí)正、背要安排在同一套版滾筒上。

　　2、中底封是在背面封口，正面尺寸為成品尺寸，背面分成相等的兩部分，且其寬度之和等于正面的寬度，通常在設(shè)計(jì)時(shí)是將正、背面展開(kāi)，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，并在左右各加1cm封邊，正、背也在同一套版滾筒上。

　　3、立體中封是在中底封的基礎(chǔ)上，在兩側(cè)加立體邊，正背、側(cè)3面同樣都在同一套版滾筒上。

　　4、片料由于受印刷材料的限制，其正、反面必須分開(kāi)設(shè)計(jì)，分開(kāi)制版，不能同時(shí)出現(xiàn)在同一套版滾筒上。

     集裝袋配以起重機(jī)、吊車(chē)或叉車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、防塵、防潮、安全牢固、可以折疊、回收空間小、價(jià)格低廉等特點(diǎn)，是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。