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發(fā)布時(shí)間:2021-04-26 03:32  
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液壓破碎錘作為工程機(jī)械中常見的附件之一,如今已被廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、公路、市政等工作場合。
眾所周知, 液壓破碎錘在日常工作中啃的都是“硬骨頭”,工作環(huán)境惡劣。掌握正確的破碎錘使用方法,不僅能提高工作效率,還能大大的延長使用壽命,降低故障頻率。
在釬桿沒有接觸到破碎物時(shí),挖掘機(jī)打擊的動(dòng)作以及釬桿與被破碎物接觸不結(jié)實(shí)時(shí)打擊的動(dòng)作稱為“空打”??沾?qū)⒃斐闪悴考膿p壞、螺栓、螺母類的折斷、松動(dòng)等。
大油門適得其反
很多機(jī)手可能會(huì)存在一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為大油門會(huì)讓打破碎錘有利無害,工作勁大、效率更快!實(shí)際上打破碎錘對(duì)工作流量和壓力的要求并沒有那么高,基本上挖掘機(jī)中等油門、正常工作轉(zhuǎn)速1700-1800轉(zhuǎn)就足夠了。
更換密封圈
挖掘機(jī)的密封件不光質(zhì)量必須保證過關(guān),還要按保養(yǎng)時(shí)間進(jìn)行更換,而且打破碎錘的密封圈更換時(shí)間還要適當(dāng)?shù)目s短,建議大家在5-6百小時(shí)左右進(jìn)行更換。更換油封時(shí)必須保證破碎錘已停止工作,冷卻下來。

故障排查
1、維修人員到達(dá)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)破碎錘前段有泄露大量的液壓油,油質(zhì)渾濁不堪雜質(zhì)較多,根據(jù)現(xiàn)象初步判斷破碎錘的密封組件損壞。
2、將破碎錘解體檢查,在分解開破碎器本體后,發(fā)現(xiàn)在尾銷襯套和活塞之間混有大量黃油和液壓油的混合物,包括活塞頭部也沾染了大量的雜物。
3、詢問機(jī)主平時(shí)保養(yǎng)加注黃油情況,平時(shí)在加注黃油時(shí)是將破碎錘平放地上,對(duì)黃油的加注量沒有把握好,有加注過多黃油情況。

油封及時(shí)換
嚴(yán)禁空打
很多機(jī)手對(duì)空打?qū)C(jī)器造成的損壞一知半解,所以平時(shí)施工時(shí)并不很注意,空打一方面會(huì)造成液壓油油溫快速上升,另一方面一些雜質(zhì)也會(huì)因?yàn)楫惓U饎?dòng)而進(jìn)入到破碎錘缸體內(nèi),污染油品不說還會(huì)損傷液壓系統(tǒng)。
