鉸鏈接在建筑上的連接

連接的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度由彎矩-轉(zhuǎn)角曲線的斜率來體現(xiàn)，它不是常量，轉(zhuǎn)動(dòng)剛度對(duì)框架變形和承載力都有影響。對(duì)變形的影響需要結(jié)合正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行分析。為此，應(yīng)考察連接的初始剛度或標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的割線剛度。剛性連接的剛度，理論上需要達(dá)到大，但實(shí)際上只要達(dá)到一定的限值就可以看作是剛性連接，問題在于如何從數(shù)量上做出界定。

鉸鏈接在公交車上的應(yīng)用

在我國及國外許多城市，鉸接公交車的出現(xiàn)越來越頻繁，它和普通公交的區(qū)別在于它是用鉸鏈將兩節(jié)車廂連接起來，使車身變得更長，并優(yōu)化了轉(zhuǎn)向半徑和載客量，使一部車能運(yùn)輸更多的人。

河北和裕緊固件制造有限公司下設(shè)抗震支吊架分部，專注于各種抗震支吊架、綜合管廊配架的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，主要有：鉸鏈接AB、新型鉸鏈、U型/O型/P型管束、C型鋼、角碼、扣墊、型鋼底座、塑翼螺母、加強(qiáng)筋等。

鉸鏈接

一物體A套在另一物體B 的一部分C上,物體A的運(yùn)動(dòng)受到C的限制，但A可以繞C在平面或空間內(nèi)（C為球形）轉(zhuǎn)動(dòng)，物體A與B就夠成鉸鏈。鉸鏈又稱合頁是用來連接兩個(gè)固體，并允許兩者之間做轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械裝置。鉸鏈可能由可移動(dòng)的組件構(gòu)成，或者由可折疊的材料構(gòu)成。常見的是門窗上安裝的鉸鏈。

鉸鏈接廠家，選河北和裕緊固件制造有限公司。