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發(fā)布時間:2020-10-28 15:19  
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圍欄
根絕彩色防滑路面技術(shù)的研究和發(fā)展,人們對路面色彩的意識進一步增強。從調(diào)查數(shù)據(jù)可以看出,在一些急彎陡坡、事故多發(fā)處,僅僅依賴警示標(biāo)志牌已很難實現(xiàn)減少事故的目的,因此結(jié)合彩色防滑路面重復(fù)的心理、生理刺激來轉(zhuǎn)換為強烈的生理反應(yīng),不失為一個行之有效的辦法。彩色防滑路面的優(yōu)勢越來越大,也必將會成為道路建設(shè)的一個亮點道路標(biāo)線涂料的質(zhì)量好壞取決于標(biāo)線涂料、反光材料、施工設(shè)備和施工工藝的有機結(jié)合。道路標(biāo)線涂料 是一種涂刷在路面上用來指示交通的涂料。由于大部分交通標(biāo)志牌都是放在室外,所以必須具備這些基本的特性。從20 世紀(jì)70 年開始,我國就有學(xué)者開始研制道路標(biāo)線涂料。
兩組分道路標(biāo)線涂料通過混入或面撒方式加入玻璃微珠等反光材料構(gòu)成反光兩組分道路標(biāo)線涂料,并可以通過劃制出一系列涂料點等特殊圖形而構(gòu)成雙組分振蕩型標(biāo)線涂料。
在20 世紀(jì)70 年代,我國曾經(jīng)使用環(huán)氧樹脂制作道路標(biāo)線涂料,但當(dāng)時因為設(shè)備開發(fā)跟不上,施工工藝不夠成熟,遇到了許多無法解決的問題,后不得不退出標(biāo)線市場。進入到21 世紀(jì),隨著我國對標(biāo)線材料需求量的急劇增加,標(biāo)線材料在功能、品種等各方面都得到了廣泛的發(fā)展。雙組分道路標(biāo)線涂料比熱熔型標(biāo)線涂料的耐久性好,這被德國聯(lián)邦公路署實驗結(jié)果證明,并具有不易開裂、環(huán)保性好等特性。波形護欄板(即波形護欄、W板防撞護欄)是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。在我國以活性酸樹脂為基料的雙組分道路標(biāo)線涂料得到了快速的發(fā)展。
目前,我國存在著嚴(yán)重的路面標(biāo)線涂料中污染有害物質(zhì)排放失控問題。路面標(biāo)線涂料中存在重金屬、VOC、苯系化合物等污染有害物質(zhì)。我國現(xiàn)行路面標(biāo)線涂料標(biāo)準(zhǔn)中對有害物質(zhì)含量未做任何技術(shù)要求,導(dǎo)致有害物質(zhì)肆意排放、環(huán)境嚴(yán)重污染、產(chǎn)品環(huán)保性能令人堪憂;同時,路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)含量過多也會嚴(yán)重危害標(biāo)線施工人員及交通參與者的人身健康。因此,針對路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)種類不明且含量過多的現(xiàn)狀,研究分析我國路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)組成,開發(fā)相應(yīng)的定性、定量檢測方法,研究確定重要有害物質(zhì)技術(shù)指標(biāo),并制定《路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)限量》交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對于控制與提高路面標(biāo)線涂料的環(huán)保性,減少路面標(biāo)線涂料中污染有害物質(zhì)排放量,十分緊迫和必要。技術(shù)要求室內(nèi)共用樓梯扶手高度,自踏步中心線量起至扶手上皮不宜低于900㎜。
中國人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了住宅樓梯金屬欄桿、金屬、塑料或木制扶手的技術(shù)要求和檢驗規(guī)則等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于住宅樓梯金屬欄桿、金屬、塑料或木制扶手。
引用標(biāo)準(zhǔn) GBJ96 住宅建筑設(shè)計規(guī)范 JGJ37 建筑設(shè)計通則(試行) GB19 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 JGJ18 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 GBJ301 建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) BGJ10 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。
術(shù)語
1 樓梯由一個或若干連續(xù)的梯段和平臺的組合,用以連接不同標(biāo)高的建筑平面。
2 踏步(Step)踏步面和踏步踢板(或不帶踢板)組成的梯級.
3 扶手(Handrail)附在墻上或欄桿上的長條配件.
4 欄桿(Balustrade)布置在樓梯和平臺邊緣有一定剛度和安全度的欄隔設(shè)施.
5 樓梯井(Stair Well)四周為梯段和平臺內(nèi)側(cè)面圍繞的空間。