ＣＮＧ子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方，通過轉(zhuǎn)運(yùn)車（橇車）從母站運(yùn)來的天然氣給天然氣汽車加氣，一般還需配備小型壓縮機(jī)和儲(chǔ)氣瓶組。為提高轉(zhuǎn)運(yùn)車的取氣率，用壓縮機(jī)將轉(zhuǎn)運(yùn)車內(nèi)的低壓氣體升壓后，轉(zhuǎn)存在儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)或直接給天然氣汽車加氣。

CNG加氣站一般由六個(gè)子系統(tǒng)組成：

（1） 調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)；

（2） 天然氣凈化干燥系統(tǒng)；

（3） 天然氣壓縮系統(tǒng)

（4） 壓縮天然氣的儲(chǔ)存系統(tǒng)；

（5） 控制系統(tǒng)；

（6） 壓縮天然氣的售氣系統(tǒng)；

CNG燃料的使用特點(diǎn)

   1:儲(chǔ)量豐富

   2006年，全國累計(jì)探明天然氣可采儲(chǔ)量為3.84萬億立方米，剩余天然氣可采儲(chǔ)量約為3.09萬億立方米，全年天然氣工業(yè)產(chǎn)量為585.53億立方米。由此可以看見天然氣的儲(chǔ)量是相當(dāng)豐富的，這對于發(fā)展天然氣卡車來說是個(gè)得天獨(dú)厚的機(jī)會(huì)。

2：使用歷史長

   我國于1988年建成di一個(gè)CNG加氣站，截止2006年底，我國已建成天然氣汽車加氣站730多座，改裝CNG汽車近20萬輛。隨著西氣東輸、川氣東送等多條國家ji天然氣管道的鋪設(shè)，合肥、南京、武漢、長沙CNG汽車都在規(guī)模發(fā)展，CNG加氣站和CNG環(huán)保汽車更是在全國爆發(fā)式的增長。

CNG加氣站儲(chǔ)氣瓶(組)的管道接口端應(yīng)符合哪些規(guī)定?

CNG加氣站儲(chǔ)氣瓶(組)的管道接口端?應(yīng)符合哪些規(guī)定？ 1固定儲(chǔ)氣瓶(組)的管道接口端與辦公區(qū)、加氣島和臨近的站外建筑物之間設(shè)置的隔墻，其高度應(yīng)高于儲(chǔ)氣瓶(組)頂部1m及以上，隔墻長度應(yīng)為儲(chǔ)氣瓶(組)寬度兩端各加2m及以上。 2車載儲(chǔ)氣瓶組的管道接口端與辦公區(qū)、加氣島和臨近的站外建筑物之間設(shè)置的隔墻，其高度應(yīng)高于儲(chǔ)氣瓶組拖車的高度1m及以上，長度不應(yīng)小于車寬兩端各加1m及以上。 3儲(chǔ)氣瓶(組)管道接口端與站外建筑物之間設(shè)置的隔墻，可作為站區(qū)圍墻的一部分。