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阿布賈海運(yùn)專線報(bào)價(jià)在線咨詢「登凱」

發(fā)布時(shí)間:2021-03-06 10:08  

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尼日利亞互聯(lián)網(wǎng)分析

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1987年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED

terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。



尼日利亞互聯(lián)網(wǎng)分析
在尼日利亞復(fù)Z中國的奇跡更加困難。 :

1,尼日利亞缺電,很少有電氣化的地方,每天停電十次。其他人有錢使用發(fā)電機(jī)。如果沒有錢,就沒有電。許多人沒有電。很少有人使用電腦,他們太窮了。計(jì)算機(jī)普及率很低。

3,許多尼日利亞人都是穆S林,他們喜歡看古蘭經(jīng)或聚在一起聊天,不知道微博。

4,尼日利亞人喜歡便宜,喜歡偷竊,缺乏基本的誠信,而在線支付系統(tǒng)卻沒有。因此,電子商務(wù)很難發(fā)展。尼日利亞的一些人現(xiàn)在做電子商務(wù)網(wǎng)站,但價(jià)格似乎相當(dāng)

高,不像國內(nèi)電子商務(wù)價(jià)格。我從未聽說尼日利亞人說他們在網(wǎng)上購物。在線購物系統(tǒng)就像一個(gè)無法理解高等數(shù)學(xué)的小學(xué)生。


尼日利亞一個(gè)充滿機(jī)遇的外貿(mào)市場



尼日利亞充滿機(jī)遇的外貿(mào)市場:
中尼兩國有著良好的外J關(guān)系和良好的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

2000年中非合作論壇成立后,雙邊貿(mào)易開始擴(kuò)大,為尼日利亞,中國等非洲國家的集體對(duì)話和有效務(wù)實(shí)的合作機(jī)制提供了重要平臺(tái)。尼日利亞一直密切關(guān)注中國的“一帶一路”倡議,并通過這一舉措加強(qiáng)了與中國的合作。

近年來,中國和尼日利亞已進(jìn)入經(jīng)貿(mào)發(fā)展的快車道。尼日利亞是中國第三大貿(mào)易伙伴,也是非洲第二大出口市場。

二是人口眾多,市場潛力大,購買力強(qiáng)。

尼日利亞是非洲人口D的國家,擁有龐大的消費(fèi)市場。作為石油輸出國組織的成員,其石油儲(chǔ)量和產(chǎn)量位居非洲D(zhuǎn).它擁有近400億美元的外匯儲(chǔ)備,具有足夠的支付能力,并在市場上擁有強(qiáng)大的購買力。

三是資源豐富,發(fā)展?jié)摿Υ?,?jīng)濟(jì)發(fā)展前景良好。

尼日利亞是一個(gè)資源豐富的國家,擁有豐富的資源,如農(nóng)業(yè),林產(chǎn)品和礦產(chǎn)。其石油是非洲的D生產(chǎn)國,也是世界第六大石油出口國。還有許多礦產(chǎn)資源尚未大規(guī)模開發(fā),以促進(jìn)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。方案:雖然在對(duì)尼貿(mào)易中中國企業(yè)面臨挑戰(zhàn),但是對(duì)于尼日利亞市場中國企業(yè)也仍舊不甘放棄,那么貨物出口尼日利亞該如何有效控制風(fēng)險(xiǎn)呢。為提高人民生活水平,尼日利亞政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入巨資,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速。

尼日利亞是西非經(jīng)濟(jì)的“領(lǐng)D者”,也是非洲增長快的地區(qū),年均GDP增長率為5%-7%。盡管它在整個(gè)非洲大陸具有重要的國際地位,但它是世界上增長快的經(jīng)濟(jì)體之一,過去10年的平均年增長率為6.8%。

第四,海運(yùn)貿(mào)易發(fā)展,商業(yè)活動(dòng)活躍。

海上貿(mào)易占西非貿(mào)易總額的近70%。尼日利亞百分之八十的商業(yè)活動(dòng)集中在拉各斯。拉各斯是尼日利亞的經(jīng)濟(jì),金融,工業(yè)和物流中心,該公司作為一個(gè)良好的踏板已進(jìn)入西非市場。

五是地理位置優(yōu)越,輻射外貿(mào)出口市場較多。

尼日利亞位于非洲東南部,是非洲幾內(nèi)亞灣西海岸的頂峰。鄰國包括西部的貝寧,北部的尼日爾,東北部乍得和乍得之間的小邊界,東部和東南部的喀麥隆以及南部的幾內(nèi)亞。灣。尼日利亞對(duì)西非和整個(gè)非洲的其他國家擁有強(qiáng)大的輻射力。尼日利亞公務(wù)員StephenOgbu先生指出,低質(zhì)量是他不選擇尼日利亞制造產(chǎn)品的主要原因,“我本想光顧當(dāng)?shù)刂圃斓纳唐?,但它們的質(zhì)量并不令人鼓舞”他表示。輻射的國家或地區(qū)包括蘇丹,利比亞,阿爾及利亞,乍得和埃及。


登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙餜,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線:尼日利亞海運(yùn)專線,加納海運(yùn)專線,塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線,科特迪瓦海運(yùn)專線,莫桑比克海運(yùn)專線,貝寧海運(yùn)專線,到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。目前的聯(lián)系狀態(tài)使非洲基本上處于邊緣化和依賴的窘境,因此非洲大陸錯(cuò)失了控制其至關(guān)重要的海上貿(mào)易的機(jī)會(huì)。歡迎前來咨詢!

2019年1—2月我國與非洲貿(mào)易額

據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì),1—2月,我與非洲進(jìn)出口總額321.6億美元,同比增長3.5%,超出我同期外貿(mào)總體增幅7.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,我對(duì)非出口159.2億美元,同比下降1.8%,自非進(jìn)口162.4億美元,同比增長9.3%;貿(mào)易逆差3.2億美元。


2月份當(dāng)月,我與非洲進(jìn)出口總額182.7億美元,同比下降9.6%。其中,我對(duì)非出口54.3億美元,同比下降32.4%;自非進(jìn)口77.2億美元,同比增長18.5%;貿(mào)易逆差22.9億美元。

1—2月,我對(duì)非貿(mào)易漲幅僅次于拉丁美洲,進(jìn)口漲幅也僅次于拉丁美洲。

2019年1—2月我與西非國家經(jīng)濟(jì)共同體(以下簡稱“西共體”)15國貿(mào)易額66.8億美元,同比增長9.8%。其中,我向西共體出口48.5億美元,同比增長1.0%;尼日利亞空運(yùn)雙清也一直有做,主要也是拉各斯空運(yùn)雙清,貨物在拉各斯倉庫進(jìn)行分貨。自西共體進(jìn)口18.3億美元,同比增長42.7%;貿(mào)易順差30.2億美元,同比下降14.3%。


2月份當(dāng)月,我與西共體進(jìn)出口貿(mào)易額25.3億美元,同比下降14.1%。其中,出口16.4億美元,同比下降28.9%;進(jìn)口8.9億美元,同比增長39.6%,貿(mào)易順差7.5億美元,同比下降55.0%。

1—2月,我與西共體貿(mào)易額占我與非洲貿(mào)易總額的比重為20.8%,比上月下降1個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口占我對(duì)非出口總額的30.4%,進(jìn)口占11.3%。






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