無油螺桿空壓機(jī)改變單一的產(chǎn)品模式

.檢查進(jìn)口過濾器被污染油覆蓋的情況，如果需要的話更換12、加入推薦需更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的油量(如：1/2容積13、開機(jī)并運(yùn)行到正常溫度持續(xù)15分鐘14、關(guān)機(jī)并排掉機(jī)器內(nèi)的油。.......在市場不景氣的情況下，壓縮機(jī)制造企業(yè)要改變單一生產(chǎn)壓縮機(jī)的模式，可同時生產(chǎn)那些制造工藝與壓縮機(jī)相同或相近的機(jī)械產(chǎn)品，如制冷機(jī)、機(jī)械式真空泵、燃?xì)獍l(fā)動機(jī)、往復(fù)泵等；可根據(jù)用戶的意愿，企業(yè)既能供應(yīng)往復(fù)活塞式又可供應(yīng)螺桿式、離心式或渦旋式壓縮機(jī)，還可供應(yīng)凈化程度不等的壓縮空氣或氣體凈化設(shè)備；企業(yè)要逐步形成系列構(gòu)成合理，零部件通用性強(qiáng)，適應(yīng)品種多，批量小的市場需求。

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預(yù)防空壓機(jī)油分芯燒毀的措施

一、停用了一段時間的空壓機(jī)，或冬天氣溫低時，再次啟動機(jī)器前，往主機(jī)內(nèi)部加入少量潤滑油，讓主機(jī)啟動時有潤滑油和冷卻。

二、日常運(yùn)行中，注意空壓機(jī)的排氣溫度，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器長時間排氣溫度過高運(yùn)行時，找出高溫的原因并解決問題。讓空壓機(jī)在正常的排氣溫度下運(yùn)行，避免機(jī)器長時間的高溫，引發(fā)油路系統(tǒng)故障從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

三、靜電釋放明火燒毀油分芯。檢測空壓機(jī)的接地是否正常、油氣桶是否與機(jī)器地線導(dǎo)通、安裝油分時注意觀察與石棉墊接觸的油氣桶平面是否有異物。例如生銹的平面、有涂過密封膠的平面，或者其他異物影響到與油分接地導(dǎo)通。

二、雙級壓縮空壓機(jī)優(yōu)勢2：降低排氣溫度

   考慮到空壓機(jī)潤滑、部分組件或者是輸送氣體的物化性質(zhì)，壓縮機(jī)的出氣溫度都有著一定的限制。根據(jù)空氣壓縮的壓縮曲線可以知道，排氣溫度與壓力比有著正相關(guān)的關(guān)系，因此可以通過限制各級的壓力比來控制排氣壓力不超過限定值。

三、雙級壓縮空壓機(jī)優(yōu)勢3：提高壓縮機(jī)的容積效率

   雙螺桿壓縮機(jī)存在著余隙容積的影響，壓力比越高，氣體泄露越多，因此，采用雙機(jī)壓縮，可以有效的減少內(nèi)泄露。

四、雙級壓縮空壓機(jī)優(yōu)勢4：可以使氣體作用力更小更均勻

   壓力比低的時候，每個壓縮腔受到的氣體作用力更小，更均勻。這的好處是可以使壓縮機(jī)機(jī)體的磨損更小，各個組件的壽命更長，工作也更加可靠。

   綜上所述，壓縮機(jī)采用雙級壓縮機(jī)頭與傳統(tǒng)的雙螺桿壓縮機(jī)相比有著上述的幾個優(yōu)點(diǎn)。雖然每臺螺桿式空壓機(jī)在出廠前都會進(jìn)行多次運(yùn)行測試，裝運(yùn)前還會進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，但并不能完全保證在運(yùn)輸中不發(fā)生損壞。當(dāng)然，因為雙級壓縮機(jī)機(jī)頭得結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，相應(yīng)的成本也更高，選擇的時候應(yīng)該綜合考慮多種因素。有一個大趨勢是，隨著機(jī)械制造的發(fā)展，雙級壓縮機(jī)頭的制造成本勢必會越來越低，雙級壓縮的應(yīng)用必定會越來越廣泛。